ドレスデンの透明工場が影響を受ける：フォルクスワーゲン、ID.3電気自動車の生産中止を計画

9月19日のニュース「オートウィーク」が情報筋の話として報じたところによると、フォルクスワーゲンはドイツのドレスデンにある透明工場でID.3電気自動車の生産を停止する計画であると同グループCEOのオリバー・ブルー氏は述べた。トムはコストを削減してくれ。メディアは生産中止の具体的な時期については明らかにしていないが、決定は確認された。

トランスペアレント工場は 2002 年に操業を開始し、当初は高級フォルクスワーゲン フェートン セダンを生産していました。 2017 年までに、この工場はフォルクスワーゲン e-ゴルフをはじめとする電気自動車の生産を開始しました。 2020年末に同工場はe-Golfの生産を停止し、2021年にその代替となるID.3の生産を開始した。この工場は、2022 年までに合計 6,500 台の ID.3 電気自動車を生産する予定です。

# この透明な工場にはガラスの壁があり、顧客は車両組み立ての最終段階を観察できます。建築の傑作とみなされているこの建物は、さまざまなイベント、式典、さらにはコンサートやオペラの開催にも使用されます。この工場はドイツにあるフォルクスワーゲンの他の電気自動車工場よりも小さく、車体製造、塗装、プレス工場はありません。関係者によると、工場は引き続き稼働し、300人のフルタイム従業員は革新的な生産やテストなどの他の業務に割り当てられるという。フォルクスワーゲンの広報担当者は、これらの噂についてコメントを拒否した

ID.3は、フォルクスワーゲンのID.シリーズ電気自動車生産の主要拠点であるフォルクスワーゲン・ツヴィッカウ工場で引き続き生産されることは注目に値する。ドイツ。今秋からはヴォルフスブルク工場でもID.3の生産が開始されるが、初期生産量はそれほど多くない。ドレスデンでの ID.3 の生産中止は、ヴォルフスブルクでの生産開始にも関連している可能性があります

フォルクスワーゲン グループ CEO のオリバー ブルーム氏は、フォルクスワーゲン ブランドの収益を向上させ、次の目標を達成することを目指しています。 2026 年までに 107 億ドルの利益増加が見込まれます。ある情報筋はブルームバーグに対し、トランスペアレント・ファクトリーの年間運営費は6,000万～7,000万ユーロであると語った。同工場での生産を終了することで約2,000万ユーロの節約となる。

近年、欧州の消費者はインフレと金利の上昇による生活費上昇の影響を受けており、電気自動車の販売にもある程度影響を及ぼしています。さらに、VWはステランティスやテスラなどのメーカーや中国の自動車メーカーとの競争激化に直面している。編集者の理解によれば、フォルクスワーゲンの戦略的調整は将来の電気自動車市場の競争環境に影響を与え続けるだろう。

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