L'autonomie de la batterie du Xpeng M03 dépasse 95 % en été ? Le marquage virtuel inversé est-il devenu une tradition ?

【ITBEAR】Selon les informations du 15 août, Xpeng Motors a donné aujourd'hui une réponse officielle détaillée à la question de la durée de vie réelle de la batterie des modèles Xpeng Motors MONA dans le cadre d'une utilisation estivale de la climatisation qui a récemment été largement préoccupée par les utilisateurs. Le modèle M03 de Xpeng Motors, grâce à son excellent concept de conception à faible consommation, a atteint un niveau de consommation d'énergie ultra-faible de 11,5 kWh/100 km. Ces données sont les meilleures parmi les modèles du même niveau. Le taux de réussite atteint 88 %, démontrant l’excellente autonomie de la batterie. Selon ITBEAR, dans l'environnement de conduite réel des routes urbaines, les performances de durée de vie de la batterie de ce modèle sont particulièrement remarquables, approchant ou même dépassant la norme CLTC (plus de 95 %). Ce résultat de mesure réel prouve fortement l'engagement de Xpeng Motors envers la batterie. l'authenticité de la vie. Cela brise le phénomène de « norme virtuelle » courant dans l'industrie. Lors d'un autre événement d'essai routier médiatique, même dans un environnement à haute température allant jusqu'à 39°C, avec la température de la climatisation réglée à une température confortable de 23°C et testée principalement sur autoroute, la consommation d'énergie de la voiture était toujours Elle est efficacement contrôlée en dessous 10 kWh/100 km, et le taux d'endurance réel dépasse 90 %, ce qui reflète encore la fiabilité de son endurance. La nouvelle voiture de Xpeng Motors propose deux options de moteur, 140 kW et 160 kW, et est équipée de batteries au lithium fer phosphate d'une capacité de 51,8 kWh et 62,2 kWh. Selon la configuration, l'autonomie de croisière dans les conditions CLTC est différente. Après conversion, sa consommation électrique aux 100 kilomètres n'est que de 10 kWh, ce qui démontre pleinement les performances exceptionnelles de ce modèle en termes d'efficacité énergétique.

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