這篇文章要跟大家介紹的內容是關於HTML5網路：地鐵產業新模式，有一定的參考價值，有需要的朋友可以參考一下，希望對你有幫助。

近年來，網路與交通運輸的融合，改變了交易模式，影響著運輸組織和經營方式，改變了運輸主體的市場結構、模糊了營運與非營利的界限，也更好的實現了交通資源的集約共享，同時使得更多依靠外力和企業推動交通資訊化成為可能。網路交通具有巨大的潛力、發展迅速、生態浩大，需要政府順勢而為，緊跟發展態勢，加強引導、轉變職能、創新政府管理與市場監管的模式。而城市軌道運輸的投資量體龐大，一條線路動輒上百億元，如何確保投資效益、提升投資管理工作的精確性和可控性是當務之急。應引進「網際網路」思維，研發基於「網際網路」的城市軌道運輸系統。在分析現有投資管理存在問題基礎上，這裡對系統的應用特性及主要功能進行了深入闡述，旨在完善提高系統的功能分佈和使用者體驗。

HTML5互聯網：地鐵產業新模式

程式碼實作

場景建立

我們先來建立基礎場景，因為這個場景是在2D的基礎上實現的，因此我們需要用拓撲元件ht.graph.GraphView 來建立基礎場景：

dataModel = new ht.DataModel();// 数据容器，用来存储数据节点
graphView = new ht.graph.GraphView(dataModel);// 拓扑组件
graphView.addToDOM();// 将拓扑组件添加到 body 体中

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上面程式碼中出現的addToDOM 方法將組成新增到DOM 的body 中，HT（https:/ /hightopo.com）的元件通常會嵌入BorderPane、SplitView 和TabView 等（皆為HT 的元件）容器中使用，而最外層的 HT 元件則需要使用者手動將getView() 傳回的底層p 元素加入頁面的DOM 元素中，這裡需要注意的是，當父容器大小變化時，如果父容器是BorderPane 和SplitView 等這些 HT 預先定義的容器元件，則 HT 的容器會自動遞歸呼叫孩子元件invalidate 函數通知更新。但如果父容器是原生的 html 元素，則 HT 元件無法獲知需要更新，因此最外層的 HT 元件一般需要監聽 window 的視窗大小變化事件，呼叫最外層元件 invalidate 函數進行更新。

為了最外層元件載入填滿視窗的方便性，HT 的所有元件都有addToDOM 函數，其實作邏輯如下，其中iv 是invalidate 的簡稱：

addToDOM = function(){
    var self = this,
        view = self.getView(),// 获取组件的底层 p
        style = view.style;
    document.body.appendChild(view);// 将组件底层p添加进body中
    style.left = '0';// ht 默认将所有的组件的position都设置为absolute绝对定位
    style.right = '0';
    style.top = '0';
    style.bottom = '0';
    window.addEventListener('resize', function () { self.iv(); }, false);// 窗口大小改变事件，调用刷新函数
}

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場景導入

在HT 中，常用的一種方法將場景導入到內部就是靠解析JSON 文件，用JSON 文件來搭建場景的好處之一就是可以循環利用，我們今天的場景就是利用JSON 畫出來的。接下來HT 將利用 ht.Default.xhrLoad 函數載入JSON 場景，並用HT 封裝的DataModel.deserialize(json) 來反序列化（http://hightopo.com/guide/gui...），並將反序列化的物件加入DataModel：

ht.Default.xhrLoad('demo2.json', function(text) {
    var json = ht.Default.parse(text);
    if(json.title) document.title = json.title;//将 JSON 文件中的 titile 赋给全局变量 titile 
    dataModel.deserialize(json);//反序列化
    graphView.fitContent(true);//缩放平移拓扑以展示所有图元，即让所有的元素都显示出来
});

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在HT 中，Data 類型物件建構時內部會自動被賦予一個id 屬性，可透過data.getId() 和data.setId(id) 取得和設置， Data 物件加入到DataModel 之後不允許修改id 值，可透過dataModel.getDataById(id) 快速找到Data 物件。但一般建議id 屬性由HT 自動分配，用戶業務意義的唯一標示可存在tag 屬性上，透過Data#setTag(tag) 函數允許任意動態改變tag 值，透過DataModel#getDataByTag(tag) 可查找到對應的Data對象，並支援透過DataModel#removeDataByTag(tag) 刪除Data 物件。我們這邊透過在JSON 中設定Data 物件的tag 屬性，在程式碼中透過dataModel.getDataByTag(tag) 函數來取得該Data 物件：

{
    "c": "ht.Block",
    "i": 3849,
    "p": {
        "displayName": "通风1",
        "tag": "fan1",
        "position": {
            "x": 491.24174,
            "y": 320.88985
        },
        "width": 62,
        "height": 62
    }
}

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var fan1 = dataModel.getDataByTag('fan1');
var fan2 = dataModel.getDataByTag('fan2');
var camera1 = dataModel.getDataByTag('camera1');
var camera2 = dataModel.getDataByTag('camera2');
var camera3 = dataModel.getDataByTag('camera3');
var redAlarm = dataModel.getDataByTag('redAlarm');
var yellowAlarm = dataModel.getDataByTag('yellowAlarm');

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我在下圖中做了各標籤對應的元素：

HTML5互聯網：地鐵產業新模式

動畫

接著我們對需要旋轉、閃爍的物件進行設置，HT 中對「旋轉」封裝了setRotation( rotation) 函數，透過獲得物件目前的旋轉角度，在這個角度的基礎上再增加某個弧度，透過setInterval 定時調用，這樣就能在一定的時間間隔內旋轉相同的弧度：

setInterval(function(){
    var time = new Date().getTime();
    var deltaTime = time - lastTime;
    var deltaRotation = deltaTime * Math.PI / 180 * 0.1;
    lastTime = time;

    fan1.setRotation(fan1.getRotation() + deltaRotation*3);
    fan2.setRotation(fan2.getRotation() + deltaRotation*3);
    camera1.setRotation(camera1.getRotation() + deltaRotation/3);
    camera2.setRotation(camera2.getRotation() + deltaRotation/3);
    camera3.setRotation(camera3.getRotation() + deltaRotation/3);

    if (time - stairTime > 500) {
        stairIndex--;
        if (stairIndex 當然還是可以透過HT 封裝的動畫進行操作，不過這裡不一次性投食太多，有興趣的可以看看我發布的 https://www.cnblogs.com/xhloa... 等其它文章。 
HT 也封裝了setStyle 函數用來設定樣式，可簡寫為s，具體樣式請參考 HT for Web 樣式手冊（http://hightopo.com/guide/gui...）：
for (var i = 0; i 我们还对“警告灯”的闪烁进行了定时控制，如果是偶数秒的时候，就将灯的背景颜色设置为“无色”，否则，如果是 yellowAlarm 则设置为“黄色”，如果是 redAlarm 则设置为“红色”：
if (new Date().getSeconds() % 2 === 1) {
    yellowAlarm.s('shape.background', null);
    redAlarm.s('shape.background', null);
}
else {
    yellowAlarm.s('shape.background', 'yellow');
    redAlarm.s('shape.background', 'red');
}
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总结

2015 年 3 月，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划。之后，国务院印发《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》，推动互联网由消费领域向生产领域拓展，从而进一步提升产业发展水平，增强行业创新能力。在此“互联网+”的背景之下，城市轨道交通行业应当紧跟时代潮流，将“互联网+”思维引入工程投资管理之中，研发一种基于“互联网+”的城市轨道交通工程投资管理系统，从而提升造价管理系统的功能分布和用户体验。“互联网+”通过行业跨界，寻找互联网与城市轨道交通工程的相关性，将传统行业的数据进行信息化处理，将原本有限的数据进行提升、分析和流转，利于“互联网+”的乘数效应，显著提升工程投资管理中数据的实时动态和完整精确。

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