Xiaopeng Li Liyun: Tesla FSD는 오토바이가 3억 대에 달하는 중국의 현재 상황에 적응하는 데 어려움을 겪을 수 있습니다

6월 27일 뉴스에 따르면 Xpeng Motors의 지능형 운전 책임자인 Li Liyun은 Tesla의 완전 자율 주행 시스템(FSD)이 중국에 진출할 때 직면하게 되는 과제에 대한 자신의 견해를 밝혔습니다. 그는 중국의 도로 상황과 오토바이 등 무동력 차량과의 '경쟁'이
FSD가 중국에 진출할 때 직면하는 골치거리이자 어려움 중 하나라고 지적했습니다.

2. 그는 광저우 중심 도시 지역을 예로 들면서 도로의 약 30%가 무동력 차선이 없고, 중국에서는 오토바이가 자동차 차선을 점유하는 것이 일반적입니다. 특히 “국내 eDonkey 3억 대를 FSD가 감당하기 어렵다”는 점이 흥미롭다.
3. 그는 좋은 스마트 드라이빙 경험을 위해서는 모든 사람이 매일 직면하는 여행 시나리오의 경험을 연마해야 한다고 더욱 강조했습니다. 중국의 스마트 운전이 좋은지 아닌지 위의 토론 게임 시나리오에서 시도해 보아야 합니다.
4. Xiaopeng의 XNGP 지능형 운전 시스템에 대해 이야기할 때 Li Liyun은 꽤 자신감이 있는 것처럼 보였습니다. 그는 XNGP가 자동차 이외의 시나리오를 다루는 데 있어 풍부한 경험을 축적했다고 말했습니다. 이 시스템은 난닝, 광저우, 쿤밍, 난창 및 기타 도시의 비자동차 군대의 테스트를 견뎌냈으며 전기 자전거 게임에서 균형점을 찾았습니다. 그는 Xpeng Motors도 이러한 복잡한 시나리오에서 대응 능력을 향상시키기 위해 인공 지능(AI) 기술을 사용하는 방법을 끊임없이 탐색하고 발전시키고 있다고 밝혔습니다.
5. 이전 보고서에 따르면 Li Liyun은 Xpeng의 XNGP 시스템이 높은 수준의 자율 주행 기능을 갖추고 있으며 그 기술이 업계 피라미드의 '최고'에 있으며 7월에 완전히 출시될 것이라고 공개적으로 밝혔습니다. -->

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