2024年4月、中国市場におけるホンダのターミナル自動車販売データによると、同月ホンダは中国で73,831台の車を販売し、堅調な市場パフォーマンスを示しました。
具体的には、広汽ホンダは4月に好調な販売を示し、累計端末販売台数は33,510台に達しました。中でもアコードは多くの消費者に支持され、月間販売台数は1万台を突破しました。一方、東風ホンダも負けず、4月の累計端末販売台数は4万321台に達した。 CR-Vモデルの月間販売台数は15,000台を超え、シビックモデルの月間販売台数も10,000台を突破し、中国市場におけるホンダの地位をさらに強固なものとしました。
データ分析によると、2024年1月から4月までのホンダ中国の中国におけるターミナルカーの累計販売台数は28万738台に達し、前年比成長率は89.1%となった。このうち、広汽ホンダの最初の4か月のターミナルカー累計販売台数は14万1,871台、東風ホンダの販売台数は13万8,867台に達した。
自動車分野ではホンダも積極的に展開しています。ホンダは先月の記者会見で、新電動ブランド「イエ」を盛大に発表し、3モデルの新型モデルを一挙に展示した。期待されている「Ye GT」は2025年に量産され発売される予定で、「Ye P7」と「Ye S7」は今年末に消費者に登場する予定です。この2車種はそれぞれ広汽ホンダと東風ホンダが生産する予定で、このうちYe P7はユニークなセミリングヘッドライトデザインを採用し、オプション装備となる予定の電子アウターミラーを装備している。
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