スズキがインドの自動車販売王者を維持、中国の自動車ブランドMGがトップ10入り

5月8日のニュースによると、インド自動車市場はこのほど、3月のブランド販売トップ15ランキングを発表した。スズキは156,300台という驚異的な販売台数でインド自動車市場で再びトップの座を確保し、引き続き現地自動車市場をリードし続けています。

次のインドの地元ブランドであるタタとマヒンドラが、それぞれ 84,600 台と 61,600 台の販売で第 2 位と第 3 位にランクインしました。この結果は、インドの地元自動車会社の現地市場での競争力の強さを示しています。ヒュンダイ自動車の販売台数は 53,000 台に達し、インド市場での主導的地位を確固たるものとした。

このランキングでは、トヨタと起亜がそれぞれ販売台数で5位と6位を占めている。この2ブランドはインド市場で安定した売上を維持しており、現地の消費者に深く愛されています。ホンダとルノーもそれぞれ7,100台、4,200台を販売し好成績を収めた。

中国の自動車ブランド MG も、販売台数で 10 位となり、このランキングのトップ 10 に躍り出ました。この成果は、インド市場における中国自動車ブランドの初期の成功を証明するだけでなく、中国自動車企業の国際市場での拡大を強力にサポートするものでもある。編集者の理解によれば、MGの売上高はフォルクスワーゲンをわずかに下回っているだけであり、インド市場での勢いが強いことを示している。

上記のブランドに加えて、シュコダ、日産、いすゞ、シトロエン、ジープもトップ15リストに入っており、インド自動車市場の多様化傾向を示しています。 。海外ブランドはインド市場で強い競争力を示しており、地元ブランドとともにインド自動車市場の隆盛を築いている。

将来に目を向けると、インドの自動車市場が発展と拡大を続ける中、大手自動車会社はより激しい競争とより広範な市場機会に直面することになります。私は、中国ブランドが国際市場で際立って中国の自動車産業の台頭に貢献できると信じています。私たちは、より多くの中国ブランドが国際市場に登場し、中国の自動車産業の台頭に貢献することを期待しています。国際市場に進出し、中国の自動車産業の隆盛に貢献する。

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