3月29日のニュースによると、Xiaomiの新しい純電気モデルSU7が昨日正式に市場に投入され、合計3つの異なる構成バージョンが発売されました。その中で、標準バージョンの価格は215,900元、Proバージョンの価格は245,900元、Maxバージョンの価格は299,900元で、消費者に豊富な選択肢を提供します。
Financial AP通信の関連報道によると、Xiaomiの創設者Lei Jun氏は最近のインタビューでSU7の価格戦略について語った。同氏は、現在の純粋な電気自動車業界では、業界リーダーのテスラを除いて、他の企業の収益性は不透明だと述べた。 Xiaomi Motors SU7の価格を決定するときは、十分な誠意を示すだけでなく、会社が結果として生じる損失を負担できることを確認する必要があります。同氏は、当初の価格計画では標準版の価格が22万9,000元、最上位版の価格が35万元にもなると考えていたことを明らかにした。しかし、市場環境の変化や競合他社の値下げ戦略により、価格設定の見直しを迫られています。最終的に、彼らは標準バージョンの価格をテスラモデルよりも高くすることを決定しました。 3は3万元という低価格だが、Max版の価格は重量を測って29万9000元に設定されている。
Lei Jun氏はまた、Xiaomi Autoの損益分岐点は分かっているものの、SU7の価格戦略は同社が短期的には損失に直面することを意味していると認めた。業界における現在の価格競争に関して、彼は、これは競争の表面的な現象にすぎず、本当の競争は製品、技術、環境を中心に展開されるべきであると信じています。
Xiaomi Motorsが発表した公式データによると、市場がSU7に熱狂的に反応し、新車は発売後わずか4分以内に1万台以上の注文を受け、7分以内に注文数は2万台を超えました。そして27分以内に50,000のマークを突破しました。この成果は、Xiaomi Motors にとって純粋な電気市場への参入において良いスタートとなることは間違いありません。
以上がXiaomiの純電気SU7は好調に発売され、その価格戦略はLei Junの「誠実な戦術」を明らかにしますの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。