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Warrior 917 は中国自動車研究開発バッテリーパック安全悪魔トレーニングキャンプを無事に完了し、限界を突破しました

王林
リリース: 2024-01-15 19:48:33
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新エネルギー車業界の競争環境がますます激化する中、車両の安全性が消費者の注目の的となっています。新エネルギー車の「心臓部」である車載バッテリーパックの安全性は、さらに車両の安全性と密接に関係しています。最近、中国自動車研究開発新エネルギー車バッテリー安全悪魔訓練キャンプのテストチャレンジで、東風蒙士科技の最初のモデルである蒙士917が無事にテストに合格し、「中国No.1高級電動オフ」の努力を証明した。 -道路車両」のバッテリー安全保護。原子力と超厳しい基準。これは、中国の電動オフロードバッテリーの安全保護の新しい基準を設定しました。

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#ネガティブシル衝撃テストは、屋外オフロードで使用する最も一般的なオフロード道路条件をシミュレートします。屋外オフロードでは、車両が渓谷を通過するとき、車両シャーシが硬い物体と接触する可能性が高く、シャーシが損傷する可能性があります。新エネルギー車の場合、車両の底部には重要なバッテリー パックが配置されており、オフロード中にバッテリー パックが発火すると、ドライバーと同乗者の安全が常に危険にさらされます。

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このシミュレーションでは、Warrior 917 は 5km/h の速度で階段を下り、車両の底部と地面の間の隙間は 250mm に達し、下部バッテリーパックが剛性と直接相互作用するため、障害物が衝突し、ウォリアー 917 のシャーシガードに明らかな侵入の兆候があることが写真から直感的に理解できます。

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しかし、このような過酷な条件下でも、Warrior 917 のバッテリー パックは液漏れ、発火、爆発を起こすことはありませんでした。 Mengshi 917 はバッテリーパックの安全性を非常に重視していることがわかります。

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次のフロントとリアの底部削りの実験により、Warrior 917 についてさらに不安が高まりました。シミュレーションテストでは、Warrior 917 は進行方向に 30 km/h、逆方向に 5 km/h の速度で底かきテストを実行しました。引っ掻き障害物は、高さ 370 mm、直径 150 mm の 45# スチール製の固体半球です。屋外のオフロードでも時速30kmは一般的ではありません。

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ウォリアー 917 が底部こすれテストのために前方にこすられた後、現場では車両の底部ガードからの破片が飛んでいるのが確認できましたが、バッテリー パックは損傷したと考えられます。ダメージはなく、ウォリアー 917 のアンダーボディ ガードがいかに頑丈であるかがわかります。

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続いて行われた、逆方向の時速 5 km での底かきテストでは、Warrior 917 は平らな地面でも歩行し、障害物を簡単に通過することができました。テスト中、Mengshi 917 は優れた頑丈さと保護性能を示し、この厳しいテスト プロジェクトに合格しました。

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2 つのテストの後、Warrior 917 はいくつかの保守的なプロジェクトでテストされるだろうと考えていましたが、Warrior 917 がアメリカの大ヒット映画のあらすじ。

フロントとリアの底部擦りテストでウォリアー 917 が心配になったとしたら、高速ジャンプ テストでは、ウォリアー 917 の全体的なサスペンションとボディの安定性について新たな理解を得ることができました。

フライングジャンプ試験は、車両が高速走行しながら上昇し、傾斜路で地面に着地する場面を模擬したものです。オフロード車が屋外で下り坂を急ぐときはいつでも直面する場面でもあります。

長さ 4 メートル、高さ 460 mm を超える斜面に直面したウォリアー 917 は、時速 55 キロメートルの速度で空中に舞い上がりました。3 回連続でテストされました。バッテリー パックは無傷でしたが、さらに、2 つの新しいスロープ ジャンプも成功しました。テストしながらチャレンジを完了してください。

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上記 3 つのテストを完了した後、Warrior 917 は何の準備もせずに、そのままウェーディングテストを開始しました。シミュレーションテスト中。ウォリアー 917 はプール内を時速 10 km の速度で走行します。うねりの発生により、テスト中の最高水位は900mmを超えましたが、Warrior 917は同レベルでした。

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渡河テスト後、すぐにウォリアー 917 のドアを開けて水の浸入を観察しましたが、水位は 900mm を超えていましたが、ドアを開けた後のウォリアー 917 には水は入っていませんでした。状況が発生しましたが、車両は依然として動作状態を維持し、絶縁信号やその他の警報信号を送信しませんでした。

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4 つのテストに合格した後、Mengshi 917 を持ち上げたところ、Mengshi 917 の下部ガードに明らかな損傷の兆候があることがわかりました。

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しかし、どの角度から見ても、下部のガードが損傷を隔離し、バッテリーパックに侵入することはありません。これは、Warrior 917 がバッテリーパックの保護にどれだけ注意を払っているかを示すのに十分であり、満点であればユーザーの信頼も倍増します。

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結論: Mengshi 917 バッテリー パックの安全性テストの成功は、Mengshi Technology が車両の安全性と車両のハードパワーに注力していることを完全に証明しています。 4 つの厳格なテストにより、真の「軍事品質」が何であるかを目の当たりにすることもできました。このテストを通じて、Warrior 917 は本当に「安全の名刺」を皆さんに手渡しました。

以上がWarrior 917 は中国自動車研究開発バッテリーパック安全悪魔トレーニングキャンプを無事に完了し、限界を突破しましたの詳細内容です。詳細については、PHP 中国語 Web サイトの他の関連記事を参照してください。

ソース:tgbus.com
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