「甘いトラブル」：消費者の待機期間が延長、ウェンジエの新型M7の納入はまだ解決の必要あり

10 月 9 日のニュース 25 万元を手にしたら、どのような車を選びますか? Wenjie Xin M7 は間違いなく多くの人にとって不可欠な選択肢となっています。この車の人気は目覚ましく、1 か月足らずで 55,000 台以上が販売されており、ファーウェイの今回の勝利は本当に印象的です。メディアの報道によると、タリスの内部関係者さえもこれほど大きな需要を見たことがなかったためショックを受けており、工場はすでに生産と配送のフル稼働状態だったという。

#市場の急成長は、いくつかの「甘いトラブル」を世界にもたらしました。 Zhichepai 氏によると、この新車を注文した消費者は納車まで 6 ～ 8 週間待つ必要があるという。 Wenjieは「年内に納品できる」と主張しているが、長い待ち時間は確かにHuaweiとWenjieにとって課題だ。メディアの分析では、ユーザーが一度車の購入を決めたら注文をキャンセルすることはほとんどないと指摘されているが、これが新型M7が持続的な販売を維持できるかどうかを左右することにもなる。結局のところ、製品の提供能力が限られているため、製品の売上が最初に急増した後に急激に減少するケースがあり、NIO ET5 はその一例です。

報道によると、Wenjie M7の生産を専門とするフェニックス工場の年間生産能力は15万台が計画されている。現在、サイラスは新型 M7 の供給能力を増強しており、最新の生産率は毎日 450 台の新車が組立ラインから出荷されています。 11月1日からは1日当たりの生産能力が750台に増加する。同メディアは、11月の日量最大750台の生産計画に従った場合、工場がこれら5万5000台の注文の需要を満たすには少なくとも2か月半かかると推定している。

サイラス社はスムーズな納車を確保するため、約1,000人の労働者を緊急採用しており、新車の最初のバッチをできるだけ早くユーザーに届けるために工場に1日24時間生産を義務付けている。

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