中国人型ロボット産業の有力企業：2023年の総合比較と総合評価（事業配置、業績比較、事業計画を含む）

ヒューマノイドロボット業界の主な大手企業には、Xiaomi Group-W (01810.HK)、Zhiyuan Robot、Youbixuan、Datman、Fourier、Zhumi Technologyなどが含まれます。

この記事の中心データ: 中国の人型ロボット企業の地域競争; 中国の人型ロボット企業の事業配置の比較; 中国の人型ロボット企業の事業計画の比較

人型ロボット業界のリーディングカンパニーまとめ

現在、我が国で人型ロボットを製造する大手企業の数は比較的少ないですが、人型ロボット業界全体を代表する企業は数多くあります。このうち、上流の中核部品企業としては、減速機メーカーのグリーンハーモニック(688017.SH)、ダブルリングトランスミッション(002472.SZ)、中力徳(002896.SZ)、フレームレストルクモーターメーカーの武科有限公司(688160. SH ); 遊星ローラーねじメーカー Qinchuan Machine Tool (000837.SZ)、Changsheng Bearing (300718.SZ)、Hengli Hydraulic (601100.SH)、Best (300580.SZ)、Wuzhou Xinchun (603667.SH) ; センサー メーカー Hanwei Technology (300007.SZ)、Huagon Technology (000988.SZ)、Sifang Optoelectronics (688665.SH)、Nanhua Instruments (300417.SZ)、Haozhi Electromechanical (300503.SZ)、Minxin Co., Ltd. (688286 .SH) 、Xindong Lianke (688582.SH)、コアレスモーターメーカー MOONS Electric (603728.SH)、Jiangsu Leili (300660.SZ)、Hengshuai Co., Ltd. (300969.SZ)、エンコーダーメーカー Inovance Technology (300124.SZ)、 Aop オプトエレクトロニクス (002338.SZ)、エストン (002747.SZ)

中流の人型ロボット製造会社には、Xiaomi Group-W (01810.HK)、UBTECH、Zhiyuan Robot、Zhumi Technology、Dachi、Fourier Intelligenceなどが含まれます。

ヒューマノイド ロボットは下流アプリケーションで広く使用されており、多くの企業をカバーしています。中流企業の顧客状況の分析を通じて、医療リハビリテーション、物流、自動車製造が人型ロボットの主な応用分野であると予測できます。医療リハビリテーションの分野には、Pumen Technology、Chengyitong、Xiangyu Medical、Weisi Medical、Mylande などの企業があります。物流の分野では、SF Holding、Yunda Express、STO Express、ZTO Express、YTO Express、Debon Express などの企業があります。自動車製造の分野には、長安汽車、吉利汽車、BYD、北汽汽車、李汽車、広汽集団、長城汽車、威来、上海汽車集団、長城汽車などの企業があります。

人型ロボット業界の大手企業の製品レイアウトの比較

現在、人型ロボットの主な開発者のほとんどはテクノロジー企業であり、多くの国境を越えた企業が市場に参入しています。 Xiaomi Cyber​​one は現実世界を再構築し、運動姿勢バランスを実現し、人間の感情を感知します; UBTECH Walker 多くのアプリケーション シナリオに大きな可能性があります; Dachu Cloud Ginger 2.0 のアプリケーション シナリオには主に店舗プロモーション、ライブ ストリーミング販売、教育および科学研究、清掃、ヘルスケアとエスコート、ウェルカムガイドなど、Zhiyuan Robot Expedition A1 は、最初は工業製造分野で使用され、その後徐々に C アプリケーションに移行することが期待されています。

人型ロボット業界大手企業の量産見通し比較

2023 年 7 月 20 日、テスラの第 2 四半期業績説明会で、テスラ CEO イーロン マスク氏は、テスラは現在 10 台の人型ロボットを生産していると述べました。人型ロボットのオプティマス（「オプティマス・プライム」）は、2023年11月に歩行試験、2024年にテスラ工場で実用試験が実施される予定だ。

しかし、テスラの人型ロボット「オプティマス」の量産には、オプティマスに必要なアクチュエーターを生産するサプライヤーが存在せず、カスタマイズする必要があり一定の期間を要するなど、依然として課題が多い。一般に、人型ロボットの分野では、比較的低コストのハードウェアを使用して操作・制御能力を発揮することが困難です。初期ハードウェアの不安定性に加えて、同じハードウェア セット上のさまざまな技術ルートの制御ソリューションにもバランスとトレードオフが必要です。

さらに、新しいテクノロジーや新製品の最初の発売には、多くの場合、C エンド ユーザーが手が届きにくい高額なコストと価格が伴います。このため、革新的なテクノロジーは、高額なテクノロジーコストを支払う余裕のある産業分野で最初に導入されることがよくあります。技術が成熟してコストが下がった後、最終的には民生用製品へと進化しますが、人型ロボットも例外ではありません。したがって、Qianzhan は、量産見通しの観点から国内の主要な人型ロボットの比較分析を行っています: UBTECH Walker は制御可能なコストと安定した量産納期を実現しました; Tesla Optimus は 2024 年末までに量産される予定です; Dacheng GingerXR は期待されています2025年に打ち上げ予定 大規模な量産が可能、フーリエGR-1は1～2年以内に量産され納入される予定。 Xiaomi Cyber​​one、Zhuiwan Technology、Yushu Technologyの汎用人型ロボットはまだ量産能力がなく、量産計画も公表していない。

人型ロボット業界では、テクノロジー大手の技術力の比較が重要な課題となっている

人型ロボットの参入障壁は高く、テクノロジー大手は研究開発能力とソフトウェア基盤を持っています。 Tesla、Tencent、OpenAI、Xiaomi などの大手テクノロジー企業が人型ロボットを導入しており、産業用ロボットの 4 つの主要ファミリーと比較すると、機械的ハードウェアの蓄積は少ないかもしれませんが、視覚認識、アルゴリズム、仮想シミュレーション、その他のソフトウェアを統合しており、明らかに優れた利点があり、元のビジネスとの明らかな相乗効果があります。まとめると、テスラの人型ロボットは最も優れた利点を持っています。第一に、FSD の認識とアルゴリズム、ディープ ニューラル ネットワーク トレーニング ソフトウェアとハ​​ードウェア基盤を直接移植でき、最も一流の研究開発チームを擁しています。第二に、成熟した自動車用供給源を持っています。チェーンとコスト削減の道筋は明確です; 3 番目に、Tesla Automobile Factory は最初のアプリケーション シナリオを提供します。

元の文を表示する必要はありません。書き直す必要がある内容は次のとおりです: 出典: Qianzhan.com

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