ホンダ北米電気自動車がトレンドを踏襲、テスラNACS充電規格を採用

8月21日のニュース：最近、北米市場で販売されるホンダのホンダおよびアキュラブランドの電気自動車に、テスラが設計したNACS充電インターフェースが採用されることになり、業界の注目を集めている。この決定は、GMがNACS充電規格を採用したことと、ホンダがGMの電気自動車プラットフォームに依存していることが影響したと考えられている。

ホンダは当初、NACS規格が広く支持されているため、NACS規格の採用を発表する予定でしたが、ゼネラルモーターズも2025年から自社の電気自動車にNACS規格を採用すると発表しました。しかし、ホンダは最近、この決定を認めた。その主な理由は、今後発売される2台の電気自動車、プロローグとアキュラZDXがゼネラルモーターズのUltiumプラットフォームに基づいているためである。この共通点を念頭に置き、ホンダは充電に関して自社の電気自動車が市場の発展に確実に追いつくために、このトレンドに遅れずについていく必要がありました。

編集者の理解によれば、ホンダ幹部はオートブログ Web サイトのインタビューでこの決定を認めた。ノリヤ氏、アメリカン・ホンダ・モーター・カンパニー社長兼最高経営責任者（CEO） 「今回の決定は非常に重要であり、我々もNACS規格を推進しなければならないことは明らかだ」と貝原氏は述べた。 青山氏はさらに、「我々は明らかにゼネラルモーターズに大きく依存している。ゼネラルモーターズがNACS規格への移行を決定したら、ZDXも変わるだろう。」と付け加えた。

ホンダの決定は、彼らがNACS規格に移行することを意味する、ニュースはないTesla スーパーチャージャー ネットワークを使用するか、充電アダプターを入手するための Tesla との契約。しかし、アメリカン・ホンダの持続可能性および事業開発担当副社長のジェイ・ジョセフ氏のテスラ・スーパーチャージャーのメンテナンスに関する前向きなコメントは、ホンダの将来計画を示唆しているようだ。車両充電ネットワーク。これは、ホンダが市場動向に適応するだけでなく、電気自動車の充電インフラの構築にも積極的に参加していることを示しています。

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