8月17日のニュースによると、小鵬汽車によるマセラティ買収のスクリーンショットが最近インターネット上で出回ったが、小鵬汽車はこれを否定した。この写真では、自らを「小鵬汽車空軍司令官」と名乗るネチズンが、小鵬汽車がマセラティを買収すると投稿し、社内会議で新ブランドの立ち上げが確認されたとさえ言及した。しかし、今日の午後、編集者は、Xpeng Motors の関係者が、買収に関する噂は単なる噂であり、同社には関連する買収計画はないと回答していることに気づきました。
2023 年上半期のデータによると、マセラティ ブランドは世界市場で好成績を収めています。売上高は前年比42%増加し、業界平均の成長率を10%ポイント上回った。今年上半期には15,300台以上の車両が納入され、前年比50%増加し、世界市場シェアは2.5%に上昇しました。純収益は前年比39%増の13億900万ユーロ、調整後営業利益は前年比95%増の1億2100万ユーロ、調整後営業利益率は9.2%に達した。この一連のデータは、マセラティ ブランドが徐々に市場競争力を高めていることを示していますが、Xpeng Motors の 2023 年第 1 四半期の財務報告データは、それとは対照的に、同社の収益が大幅に増加していることを示しています。年間の減少率は45.9%に達し、わずか40億3000万元にとどまりました。同時に、第1・四半期の純損失は23億4000万元に上り、市場予想の18億9800万元を上回った。前年同期に比べ、純損失も増加傾向にあります。小鵬汽車は2022年末時点で約383億元の現金を保有しているが、同社の現在の財務状況は将来の発展に疑問を投げかけている
小鵬汽車の編集者によると小鵬汽車はマセラティ買収に関する最近の噂を否定したが、両社の財務データと市場業績から判断すると、高級車市場ではマセラティの方がより強い成長の勢いを持っているように見える一方、小鵬汽車は一定の財務的圧力に直面していると理解している。これはまた、中国と外国の自動車会社間の将来の協力と競争について人々が考えるきっかけにもなりました。
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