機能は大幅に削減されており、Appleの自動運転製品は2026年まで登場しないだろう。

Apple の自動車製造に関する良いニュースはめったにありません。

複数の海外メディアの報道によると、Appleは自動運転計画を縮小し、自動運転製品の発売日を2026年に延期するとのこと。

この件に詳しい関係者によると、アップルは現在、車のハンドルとペダルの機能のみを構築し、高速道路での完全な運転のみをサポートする「あまり野心的ではない」設計を計画しているという。自動操縦。この設計により、ドライバーは高速道路上で他の作業を実行し、手動制御に切り替えるのに十分な時間内にアラートを受信できるようになります。

このニュースが出るとすぐに、Apple の株価は 2.54% 下落しました。

Apple の自動車製造を振り返ると、Apple は 2014 年に完全自動運転の電気自動車を開発することを目的とした「Titan」と呼ばれる自動車製造プロジェクトを社内で承認し、立ち上げました。自動車は、テスラや他の自動車会社との競争に直面しています。

しかし、プロジェクトは 2016 年まで、リーダーシップの混乱、先見の明のある計画、自動運転技術の方向性などに悩まされていました。その後、アップルは自動運転の研究開発チームを大幅に削減し、数百人のエンジニアを解雇し、多くの技術幹部が相次いで辞任した。

当時、テスラはモデル 3 のプロトタイプをリリースし、自動運転への応用に大きな期待が寄せられていました。 Appleは振り出しから立ち往生しているようで、自動運転に関する計画を公表すらしていない。

2017 年 6 月まで、Apple CEO のティム・クックは次のように公に認めていました。「私たちは自動運転システムに注力しています。これは非常に重要なコア技術であり、進行中の最も困難な AI プロジェクトの 1 つです。」 "

その後の数年間、Apple は CJ ムーアやその他の自動運転分野の著名人を雇用するなど、自動運転の方向に力を入れようとしました。優秀な人材が役員を務めています。しかし、結局のところ大きな進展はなく、頻繁に注目を集めたのは技術系幹部の辞任のニュースだった。

2022 年の初めに、Apple の自動車製造チームは「解散」されたと噂されました。2022 年は、Apple の自動車製造計画にとって「成功か失敗の年」とみなされていました。 。

Apple のステアリングホイールとペダルのみの設計計画は、Apple の自動車製造チームが解散していないにもかかわらず、その目標と技術的能力が当初の構想から大幅に低下していることを示しています。

Apple の自動車製造が遅れている理由は、技術的な道への躊躇であると指摘する人もいます。通常、テクノロジー企業が自動車業界に参入するには 2 つの選択肢があります。1 つは自動車会社にインテリジェントな運転ソリューションを提供することであり、もう 1 つは自動車を直接製造することです。 2018 年以前、Apple は高レベルの運転支援の開発と自動車会社へのインテリジェントなソリューションの提供に注力しており、「Titan プロジェクト」はこの時期を代表するものでした。 Appleは2019年までに自動車チームのエンジニア300人を解雇し、車両の設計と製造にシフトした。近年、Appleは「Titanプロジェクト」の復活を繰り返し試みてきた。

最新の計画によると、Apple は 2026 年に自動運転製品をリリースする予定ですが、その時点で Apple は 12 年間自動車を製造していることになります。

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