日産の実験的「クールペイント」は、車外温度を最大12℃、車内温度を最大5℃下げることを実現

夏の太陽は、車内を実質的にオーブンに変える可能性があります。しかし、エアコンを強くしなくても車が比較的涼しい状態に保たれるとしたらどうなるでしょうか?日産の新車塗装がそれを可能にするかもしれない。

Radi-Cool と提携して開発されたこのペイントは、メタマテリアル技術を使用して太陽光を反射し、熱を放散します。メタマテリアルは、光に反応する 2 つの微細構造粒子を特徴としています。それらの粒子の 1 つは、通常熱を発生させる太陽光に含まれる近赤外線を反射します。もう 1 つは、太陽光線を打ち消す電磁波を生成し、その一部を大気中に反射します。実際、放射冷却塗料はまったく新しいものではなく、建物や構造物に一般的に使用されているだけです。かなり厚みがあるのでペイントローラーが必要です。しかし、Dr.三浦進氏（研究責任者）は、彼らのチームはスプレーガンを使って透明なトップコートを塗布しようとしていると述べた。

この塗料の有効性は、東京の羽田空港で日産NV100のサービス車両に塗装された1年間の試験を通じて実証されました。従来の塗料と比較して、日産のクールペイントは顕著な低下を示しました。直射日光にさらされた場合、外面温度が摂氏12度低下し、内部は最大5度涼しくなります。これは空調需要の低下につながり、最終的には従来の車両の燃料効率が向上し、電気自動車のバッテリー寿命が延長されます。

まだ開発中ですが、この技術は、配送用バンやトラックなど、太陽の下で多くの時間を過ごす車両にとって革新的なものになる可能性があります。

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