La FAA annonce un examen complet de la production de Boeing en raison de l'impact de l'incident de détachement de porte du 737 MAX 9

La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a récemment annoncé un examen plus strict de la production et de la fabrication de Boeing, une décision qui fait suite à l'immobilisation au sol d'environ 171 Boeing 737 MAX 9.

Les actions comprennent :

• Il est de la responsabilité de la Federal Aviation Administration de mener un audit de la chaîne de production du Boeing 737 MAX 9 et de ses fournisseurs afin d'évaluer la conformité de Boeing aux procédures qualité. Les résultats de l’audit détermineront si d’autres audits sont nécessaires.

• Renforcement de la surveillance des avions Boeing 737 MAX 9 en service.

• Évaluer les risques de sécurité liés à l'autorisation et au contrôle de la qualité et examiner les options de transfert de ces fonctions vers une entité tierce indépendante.

L'administrateur de la FAA, Mike Whitaker, a déclaré : « Il est maintenant temps de revoir la délégation d'autorité et d'évaluer les risques de sécurité associés, l'immobilisation du 737 MAX 9 et les multiples problèmes liés à la production identifiés ces dernières années nécessitent d'atténuer les risques. La FAA étudie le recours à un tiers indépendant pour superviser les inspections de Boeing et son système qualité "

La FAA a également déclaré détermine le moment de la remise en service du Boeing 737 MAX 9. Il s'agit de la sécurité du Boeing 737 MAX 9. public volant, pas de vitesse.

Selon des rapports précédents sur ce site, dans la soirée du 5 janvier, heure locale, Peu de temps après le décollage d'un avion 737 MAX 9 d'Alaska Airlines, la trappe de secours centrale et arrière gauche s'est soudainement détachée du fuselage , provoquant la dépressurisation instantanée de la cabine et la chute de tous les masques à oxygène.

Alaska Airlines a par la suite annoncé qu'elle immobiliserait temporairement 65 Boeing 737 MAX 9 dans sa flotte par mesure de précaution. Chaque avion ne peut reprendre le vol qu'après avoir effectué des inspections complètes de maintenance et de sécurité, qui devraient toutes être achevées dans les prochains jours.

Le 7 janvier, la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a également ordonné aux compagnies aériennes d'immobiliser les Boeing 737 MAX 9 et de procéder à des inspections de sécurité du modèle d'avion. Selon certaines informations, cette consigne de navigabilité d'urgence concernerait environ 171 avions.

Lecture connexe :

"Alaska Airlines a annoncé l'immobilisation au sol de 65 Boeing 737 MAX 9 après que le fuselage a été endommagé pendant le vol"

"La FAA a ordonné l'immobilisation de 171 Boeing 737 MAX 9"

" Boeing a publié un déclaration d'excuses pour l'incident de chute de la porte de l'avion 737 MAX 9 : accepter d'inspecter immédiatement le même modèle》

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