Deep Blue Motors a annoncé avoir obtenu avec succès un permis d'examen de conduite autonome sur autoroute en novembre 2023 et a officiellement mis le modèle Deep Blue SL03 équipé de fonctions de conduite autonome de niveau L3 en essai routier
Le site d'essai est situé à Chongqing, en Chine, une ville désignée par Connue sous le nom de « Ville magique 8D », le terrain est unique et plein de routes de montagne escarpées, de courbes sinueuses et de diverses conditions routières complexes, telles que des zones de construction, des pentes abruptes, des ponts, des tunnels et des fusions de rampes. Dans le même temps, la route est relativement étroite et la densité du trafic est très élevée
Selon l'éditeur, Deep Blue Automobile a utilisé son système de conduite autonome en cas de congestion routière qu'il a lui-même développé dans cet essai routier de conduite autonome de niveau L3, et adopté la technologie de fusion multi-capteurs. Le système prétend être capable de réaliser une conduite autonome dans les embouteillages à voie unique sur des routes structurées. Il prend en charge les fonctions de maintien de voie et de suivi automatique. Il peut suivre automatiquement le véhicule cible devant et surveiller l'état du conducteur via la caméra pour s'assurer que le conducteur est en sécurité. peut conduire en cas de besoin. Prendre le contrôle
Selon les responsables de Deep Blue Auto, la fonction de conduite autonome de niveau L3 ne sera utilisée que pour les véhicules d'essai et ne sera pas installée sur les modèles de vente réels
Deep Blue Auto en a lancé deux. téléphones intelligents en novembre de cette année Les modèles de conduite sont respectivement S7i et SL03i. Selon les rapports, les deux modèles sont équipés du système avancé d'aide à la conduite intelligente DEEPAL AD, et les prix de départ sont respectivement de 184 900 yuans et 178 900 yuans
Deepal AD 1.0 est actuellement capable de conduire rapidement sur les autoroutes et les villes grâce à une haute précision. cartes Fournit une aide à la navigation intelligente pour la conduite d'un point A à un point B sur la route. Le système est disponible sur plus de 400 000 kilomètres d’autoroutes et d’autoroutes urbaines dans 31 provinces du pays. Pour les tronçons de route non couverts par des cartes de haute précision, ce modèle peut également réaliser des fonctions telles que le centrage de voie, le contrôle de l'accélération et de la décélération de la vitesse du véhicule
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