La FAA va enquêter sur la deuxième explosion du lancement d'un vaisseau spatial de SpaceX

Nouvelles de ce site le 19 novembre dernier, SpaceX a effectué le deuxième test complet du Starship (Starship/Starship/Starship). L'objectif était de réussir à faire le tour de la Terre puis de revenir sur Terre, mais le vol de l'orbite Six s'est terminé. seulement huit minutes.

La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis estime que ce résultat est un accident et supervisera l’enquête de SpaceX sur la cause de l’accident. La FAA a ajouté dans un article séparé qu'aucun blessé ou dommage aux biens publics n'avait été signalé lors du vol.

Les responsables de SpaceX ont déclaré qu'au cours de ce test, le Starship a décollé avec succès sous la puissance des 33 moteurs Raptor du booster Super Heavy et a réussi la séparation thermique inter-étages. Les responsables ont toutefois reconnu que le propulseur avait subi une désintégration rapide et imprévue peu de temps après la séparation des étages (une émission en direct montrait une explosion après la séparation) et que les moteurs du vaisseau spatial avaient continué à brûler pendant plusieurs minutes lors de son trajet vers l'espace.

Après la première mission d'essai du vaisseau spatial, la FAA a également mené une enquête de supervision. En plus de la fuite de carburant, ce lancement a endommagé certaines infrastructures de Starbase, faisant exploser un cratère sous le support de lancement orbital de l'installation et dispersant des morceaux de béton et d'autres débris dans les environs.

En référence à des rapports précédents sur ce site, la FAA a finalement conclu son enquête sur l'accident le 8 septembre, mais ce n'est que le 15 novembre qu'elle a délivré une licence de lancement pour le deuxième test en vol de SpaceX, qu'elle avait déjà terminé Examen de sécurité et évaluation environnementale.

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