Les bus autonomes du CRRC testés avec succès en France, ouvrant la voie au transport autonome dans une nouvelle ère

Actualité du 8 octobre : Récemment, CRRC a officiellement annoncé que le bus autonome qu'ils ont développé avait été mis à l'essai dans la province de Marne Vallée en France, marquant une nouvelle percée dans la technologie de conduite autonome à l'échelle internationale.

Ce véhicule appartient à la série de bus urbains électriques C12AI, avec une longueur de carrosserie de 12 mètres. Sa plus grande caractéristique est qu'il peut transporter des passagers dans un environnement de circulation réel et réaliser une interaction en temps réel d'informations dynamiques sur les personnes, les véhicules et les routes. Bien qu'il n'y ait pas de différence évidente d'apparence par rapport à un bus traditionnel, en fait, il n'a plus besoin d'un conducteur pour le contrôler, mais d'un système d'intelligence artificielle avancé qui contrôle la conduite du véhicule. Ce n'est qu'en cas d'urgence que le conducteur reprendra le volant pour assurer la sécurité des passagers

Selon la compréhension de l'éditeur, l'objectif de ce projet d'essai est de permettre au système de conduite autonome d'apprendre et d'accumuler continuellement plus d'expérience, pour réaliser progressivement le développement des transports autonomes. Dès décembre 2022, ce bus autonome avait achevé son opération d'essai dans la banlieue parisienne, accumulant une expérience précieuse pour cette opération d'essai officielle.

En outre, CRRC Electric Co., Ltd. a également coopéré avec un certain nombre d'entreprises françaises pour optimiser davantage la technologie de conduite autonome, en particulier dans la technologie « priorité aux intersections », réduisant avec succès la durée de fonctionnement du véhicule sur l'ensemble du tronçon routier de 40 minutes pour ne prend que 23 minutes. Cette initiative atteindra un nouveau sommet en 2024, lorsque CRRC Electric prévoit de fournir trois véhicules à conduite intelligente de 12 mètres pour soutenir les opérations de la ligne à Paris, en France, offrant ainsi davantage de possibilités pour le développement de la technologie de conduite autonome. Les percées continues dans la technologie de conduite autonome apporteront plus de commodité et de sécurité aux transports futurs.

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