Le plan de rappel des SUV électriques Ford remis en question, la NHTSA ouvre une enquête

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a récemment ouvert une enquête sur la réponse de Ford Motor Company au rappel de près de 49 000 SUV électriques Mustang Mach-E l'année dernière

Selon Automotive News, Ford en 2022 Un rappel a été lancé en juin en raison d'une panne de surchauffe du contacteur haute tension du SUV électrique Mustang Mach-E. Ce défaut peut entraîner une perte soudaine de puissance du véhicule pendant la conduite, augmentant ainsi le risque d'accident, en particulier après une charge à grande vitesse ou des accélérations rapides fréquentes.

Afin de résoudre ce problème, Ford a mis à jour le logiciel en utilisant OTA pour réduire le risque de Accidents. Risque d'alimentation de la batterie lorsque le contacteur haute tension surchauffe pour éviter une perte soudaine de puissance et protéger le contacteur contre les dommages. De plus, Ford suspend les livraisons des véhicules concernés chez les concessionnaires jusqu'à ce que la mise à jour du logiciel soit terminée. De plus, Ford a publié un bulletin de service prévoyant de remplacer la boîte de jonction de la batterie haute tension dans les véhicules concernés

Cependant, la NHTSA a reçu 12 plaintes de consommateurs remettant en question la solution de Ford. Ces plaintes prétendent que les Mustang 2021-2022 qui ont été réparées Dans les véhicules Mach-E, une panne du contacteur principal de la batterie haute tension se produit toujours. Ces véhicules ont tous été réparés lors d'un rappel précédent (numéro 22V-412).

L'éditeur a appris qu'en réponse à ces plaintes, le Defect Investigation Office de la NHTSA a lancé une enquête de rappel (RQ). La nouvelle solution à la demande de rappel comprend la mise à jour du logiciel du module de contrôle de diagnostic embarqué secondaire (SOBDMC) qui surveille la température du contacteur et réduit la puissance de la batterie pour éviter d'endommager le contacteur. De plus, le logiciel du module de contrôle de l'énergie de la batterie (BECM) sera mis à jour pour surveiller la résistance des contacteurs, identifier les contacteurs surchauffés et réduire la puissance du véhicule pour éviter d'autres dommages.

Le rappel initial concerne 48 924 véhicules Mustang Mach-E 2021 et 2022 qui ont été construits à l'usine de Cuatitlan, au Mexique, entre le 27 mai 2020 et le 24 mai 2022. Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le nouveau rappel s'étend à 64 727 véhicules. Pendant ce temps, certains consommateurs se sont plaints qu'après une mise à jour du logiciel, le même problème du système électrique s'est reproduit et qu'ils ont même dû remplacer deux fois la boîte de jonction de la batterie haute tension

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