Les deux modèles phares d'Avita lancent la mise à niveau OTA de la version AVATR.OS 3.3.2

Avita Technology a annoncé qu'elle lancerait la diffusion OTA complète de la version AVATR.OS 3.3.2 vers les utilisateurs d'Avita 11 et Avita 12. Cette mise à niveau en milieu d'année des deux véhicules apporte 9 nouvelles fonctions et optimise 14 expériences et logiques de fonctionnement pour les scénarios de déplacement quotidiens à haute fréquence des utilisateurs, apportant une expérience de voyage intelligente plus attentionnée, sans souci et sécurisée.

Optimisez les scénarios de stationnement et de déplacement complexes et profitez de la sensation relaxante du stationnement

Dans les centres commerciaux et les parkings souterrains résidentiels de grande hauteur avec un trafic dense et de nombreux angles morts, afin de résoudre le dilemme de ne pas pouvoir se garer, étant incapable de se garer et confronté au dilemme d'être flanqué par l'avant et l'arrière « Ne sachant pas quoi faire », cette mise à niveau offre des solutions efficaces et faciles à utiliser.

Non seulement un interrupteur de commande de pliage et de dépliage du rétroviseur avec interface de vue panoramique à 360° a été ajouté pour aider les utilisateurs à régler manuellement l'état d'ouverture et de fermeture du rétroviseur en un seul clic pendant le processus d'aide au stationnement intelligent, mais l'opération est flexible et plus encore. pratique ; il a également ajouté une nouvelle fonction Lors de l'engagement de la marche arrière, les utilisateurs peuvent choisir d'utiliser les fonctions « aide au stationnement intelligente » ou « vue panoramique à 360° » pour répondre aux habitudes d'utilisation différenciées des utilisateurs.

Interface de vue panoramique à 360 ° Contrôle du pliage et du dépliage du rétroviseur

En termes d'optimisation de la fonction d'aide au stationnement, tout d'abord, améliorer la perception des obstacles bas et des obstacles laser dans les zones aveugles, afin que le véhicule réduise le risque de rayures lors de la rencontre d'obstacles tels que des marches basses, des parterres de fleurs bas, des pieux au sol, etc. à l'arrière, optimisez ensuite l'interface d'aide au stationnement. Cliquez sur la logique de l'espace de stationnement pour accéder à l'interface d'aide au stationnement. jusqu'à ce que le véhicule s'arrête, il n'est pas nécessaire de continuer à rouler. Vous pouvez cliquer sur la place de stationnement en appuyant sur les freins, en « libérant » vos pieds à l'avance, et en étant calme et ordonné, enfin, la logique de commande pour le repliement automatique ; le rétroviseur lorsque vous rencontrez des obstacles proches a été optimisé pour rendre le stationnement plus intelligent.

En plus de vous offrir une expérience de stationnement intelligente qui vous comprend mieux, AVATR.OS version 3.3.2 débloque également des scénarios d'application de conduite plus intelligents. Tout d'abord, la carte de navigation dispose d'une nouvelle fonction de compte à rebours des feux tricolores, permettant aux utilisateurs de « bien connaître » le temps d'attente à chaque intersection.

La carte de navigation affiche le compte à rebours des feux de circulation

Deuxièmement, Huawei Qiankun ADS 2.0 est optimisé pour sa perception des véhicules de forme spéciale. Il peut distinguer intelligemment les grands et les petits camions et les autres véhicules de forme spéciale. véhicules pendant la conduite, et effectuez cette opération dans une vue 3D. La restauration permet aux utilisateurs de se sentir plus à l'aise.

Identifiez les gros et petits camions et autres véhicules de forme spéciale

Enfin, en marche arrière à basse vitesse et en cas de risque de collision, le freinage d'urgence automatique vers l'arrière (RAEB) et la collision croisée vers l'arrière peuvent être Allumé automatiquement sans porter de fonction de freinage de ceinture de sécurité (RCTB), une protection complète est plus en place.

Les deux modèles ont des mises à jour détaillées des fonctions personnalisées

Sur l'Avita 11, non seulement l'application mobile est ajoutée pour contrôler les fonctions de chauffage et de refroidissement rapides du cockpit, mais elle peut également être liée à la climatisation de la cabine, au volant et chauffage et ventilation des sièges, pour que vous n'ayez pas peur du froid intense. Pendant l'été chaud, s'asseoir est la « zone de confort » ; le rappel de l'application mobile en cas d'échec de la réservation et de la recharge du véhicule a été mis à jour pour mieux guider les utilisateurs pour résoudre le problème ; un rappel de vibration de la ceinture de sécurité a également été ajouté. Lorsque la fonction NCA rencontre un scénario de sortie de conduite intelligente, l'instrument vous demandera « Veuillez prendre le relais immédiatement », la ceinture de sécurité vibrera également pour vous inviter, la double assurance est enfin plus sûre ; la force d'ouverture et de fermeture manuelle de la porte électrique est optimisée, rendant chaque ouverture et fermeture de porte plus fluide et plus facile.

L'application mobile contrôle le chauffage et le refroidissement rapides du cockpit

La "mise à jour exclusive" d'Avita 12 inclut que lorsque l'utilisateur active les deux modes scène de repos ou de visionnage de films dans l'état P gear, les lumières extérieures et les lumières du logo sont toutes éteintes, rendant l'atmosphère plus immersive.

Avita s'est toujours concentré sur les retours réels des utilisateurs et a maintenu un état d'itération logicielle de haute efficacité, de haut niveau et convivial. Ses deux produits phares, Avita 11 et Avita 12, sont constamment mis à niveau via OTA, ravissant les utilisateurs dans chaque expérience de voyage et déclenchant une nouvelle tendance d'avancement intelligent.

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