如果您一直在等待一辆二手电动汽车，现在似乎是扣动扳机的好时机。据iSeeCars发布的统计数据，美国1至5年二手电动汽车的平均价格较一年前下降了25%。这种大幅下降使得美国的二手电动汽车平均比汽油车便宜 11.4%，比混合动力汽车便宜 1.8%。
这与一年前相比发生了 180 度的转变，当时二手电动汽车比汽油车贵 12.1%。
以美元计算，2023 年 8 月，客户平均需要花费 35,621 美元购买一辆二手电动汽车，现在他们可以以仅 26,839 美元，即少了 8,782 美元。汽油和混合动力汽车也遵循了这一轨迹，尽管速度较慢。与一年前相比，二手汽油车的价格现在便宜 4.4%，为 30,292 美元，而二手混合动力车的价格现在便宜 6%，为 29,759 美元。
正如预期的那样，价格同比大幅下降二手电动汽车的增加刺激了需求的增长。
二手电动汽车价格的下降导致需求上升，iSeeCars 报告平均上市天数仅38.6天。这比 2023 年 9 月的 55.3 天有所下降，现在与汽油车（39.6 天）和混合动力汽车（37.1 天）的 DOM 一致。
由于二手电动汽车的销售速度比下半年快得多iSeeCar 的执行分析师 Karl Brauer 表示，到 2023 年和 2024 年初，“这表明对二手电动汽车的需求强劲——如果它们的价格比混合动力汽车和汽油汽车低 8% 至 11%”。
根据iSeeCars的报告，特斯拉Model 3在价格跌幅最大的15款二手电动汽车排行榜上名列第一。一辆二手特斯拉 Model 3 现在售价 8,558 美元，比一年前便宜 25%，现在只需 25,931 美元。榜单上唯一的另一辆特斯拉是特斯拉 Model S，排名第 15 位，同比下降 13.4%，平均价格为 53,141 美元。
第二和第三位分别是起亚 Nero EV 和玛莎拉蒂 Levante 的价格同比下降 21% 和 20.2%，分别减价 5,769 美元和 11,086 美元。
长话短说，似乎在深层次的帮助下，对二手电动汽车的压抑需求终于得到了满足。降价。消费者现在购买二手电动汽车的速度比一年前快得多。因此，iSeeCars 的 Karl Brauer 假设价格“稳定在 25,000 美元左右”。
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