根據當地時間11月8日消息，維珍銀河宣布為了開發新一代亞軌道太空船，將進行人員減少和開支削減
在周二發布的一份聲明中，維珍銀河宣布“對公司資源進行策略重組，並開展相關裁員的計劃”，目的是集中力量開發公司寄予厚望的德爾塔級（Delta class）太空船。
維珍銀河沒有透露裁員人數等具體細節，表示仍在單獨通知個別員工，將在當地時間週三召開的財報電話會議上提供更多資訊。
維珍銀河宣布旗下設施將在本週剩餘時間內關閉。根據今年2月維珍銀河向美國證券交易委員會提交的年報顯示，截至2022年底，該公司共有1166名員工
維珍銀河首席執行官邁克爾·科格拉齊耶（Michael Colglazier）在一份備忘錄中向員工表示，公司將進行裁員和其他削減開支措施，以節省資金，從而能夠集中力量開發德爾塔級太空船。德爾塔級太空船的飛行頻率將比現有的VSS Unity太空船更高，而且飛行成本更低
科格拉齊耶還提到了高利率等造成的市場「不確定性」。他說，這種不確定性「使得短期內獲得資本的機會大為減少」。
「德爾塔級太空船是強大的經濟引擎，」他寫道：「要讓這些設施投入使用，我們需要鞏固財務狀況，減少對不可預測資本市場的依賴。」「我們會實現這一目標，但需要將資源重新集中到德爾塔級太空船的開發上，同時精簡德爾塔項目之外的工作。」
維珍銀河報告稱，今年第二季末公司持有9.8 億美元的現金和等價物，同期公司報告淨虧損1.344 億美元。維珍銀河並未透露德爾塔級太空船的預計開發成本，但表示新太空船將於 2026 年投入使用。公司表示能從 VSS Unity 太空船二號獲得的收入有限，因為這種太空船每月最多只能搭載 4 名客戶。
維珍銀河之前已經採取了其他措施來降低營運成本。今年5 月公司表示，將把運載德爾塔級太空船的新飛機生產工作推遲一年左右，並得出結論稱，目前用於搭載VSS Unity 太空船二號的「宇宙女孩」（VMS Eve）飛機也可以用於德爾塔級太空船的試飛。在引入德爾塔級太空船之前，該公司幾乎放棄將另一架太空船 VSS Imagine 投入使用的計劃。
在備忘錄中，科格拉齊耶並沒有詳細說明裁員對VSS Unity太空船二號的運作會產生什麼影響。 11月2日，維珍銀河成功完成了銀河5號任務，太空船搭載了兩名研究人員和一名私人太空人進入亞軌道空間。這是該公司太空船的第五次商業飛行任務，也是今年最後一次飛行計劃，因為太空船和運載飛機都進入了年度維護期。維珍銀河在完成銀河5號任務後表示，航班將在明年1月份恢復運行
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