6月27日消息，小鵬汽車智能駕駛負責人李力耘就特斯拉的完全自動駕駛系統(FSD)入華所面臨的挑戰發表了看法。他指出，中國的路況、與電單車等非機動車的「切磋博弈」是
FSD 入華要面臨的頭痛困難之一。
1. 李力耘在社群媒體上表示，相較於美國，中國的道路狀況要複雜得多。
- 他舉例說，以廣州市中心城區為例，約 30% 道路沒有非機動車道，中國電單車佔用機動車道情況普遍。 「FSD 很難搞定國內三億小電驢」是特別有趣的話題。
- 他進一步強調，好的智慧駕駛體驗就需要把大家日常面對的出行場景體驗打磨好。在中國智駕好不好，需要在以上切磋博弈場景比拼試試。
- 在談到小鵬自家的XNGP智慧駕駛系統時，李力耘顯得頗為自信。他表示，XNGP在應對非機動車場景方面累積了豐富的經驗。該系統已經在南寧、廣州、昆明、南昌等多個城市經受了非機動車大軍的考驗，並在與電動自行車的博弈中找到了平衡點。他透露，小鵬汽車在利用人工智慧(AI)技術提升這類複雜場景的應對能力方面，也不斷進行探索與進步。
- 據此前報道，李力耘曾公開表示，小鵬的XNGP系統具備高度自主駕駛能力，其技術位於行業金字塔的“最頂端”，並將於 7 月全量推送。 -->
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