CATL mengeluarkan produk swap bateri inovatif 'Qiji Battery Swap' untuk trak tugas berat

Baru-baru ini, CATL melancarkan produk pertukaran bateri yang inovatif untuk trak tugas berat - Qiji Battery Swap. Produk ini terdiri daripada tiga bahagian: blok swap kuasa Qiji, stesen pertukaran kuasa Qiji dan platform awan Qiji, yang menyediakan penyelesaian komprehensif untuk bekalan tenaga dan pengurusan data trak tugas berat.

Menurut pemahaman editor, blok swap bateri Qiji menggunakan teknologi bateri fosfat besi litium generasi terbaru CATL, dan menggabungkan teknologi penyebaran tanpa haba dan teknologi pengelompokan CTP Ia telah lulus lebih daripada 200 ujian keselamatan dan kebolehpercayaan. Pengguna boleh mengharapkan pengalaman bateri yang boleh dipercayai kerana sistem bateri mempunyai jangka hayat lebih daripada 15,000 kitaran pengecasan.

Stesen swap bateri Qiji menggunakan teknologi pelarasan stepless adaptif untuk menyediakan rangkaian penuh perkhidmatan swap bateri sehenti untuk trak tugas berat pelbagai jenama dan model. Stesen swap bateri juga menggunakan reka bentuk modular Kapasiti satu blok swap bateri mencapai 171kWj dan menyokong pemasangan fleksibel 1 hingga 3 bateri Pengguna boleh memilih bilangan bateri yang diperlukan mengikut keperluan mereka. Di samping itu, proses penggantian bateri hanya mengambil masa beberapa minit, yang bersamaan dengan kelajuan mengisi bahan api trak bahan api tradisional, meningkatkan kecekapan kerja.

Platform awan Qiji memainkan peranan teras dalam sistem swap bateri, membolehkan penyepaduan dan pengurusan menyeluruh kenderaan, bateri dan data stesen swap bateri. Pemandu boleh meningkatkan kecekapan kerja dengan membuat tempahan satu klik dan mengoptimumkan laluan pertukaran kuasa Pemegang aset boleh menyelia dan menghantar aset secara bijak dalam masa nyata, dan syarikat pengangkutan juga boleh merancang laluan pengangkutan dan mengurus kenderaan pemandu. CATL berkata bahawa sistem lengkap ini akan meningkatkan kecekapan operasi stesen dan operator swap bateri.

CATL mendedahkan bahawa pengasingan bateri dan model kenderaan kenderaan boleh menjimatkan 30,000-60,000 yuan dalam kos kenderaan setahun bagi setiap trak, dan mengurangkan pelepasan karbon dengan berkesan. Mengikut pengiraan, trak tugas berat tradisional bergerak sejauh 200,000 kilometer setahun, menggunakan 33 liter bahan api setiap 100 kilometer, dan mengeluarkan 174 tan pelepasan karbon, yang bersamaan dengan jumlah karbon dioksida yang diserap oleh 9,643 pokok sepanjang tahun. Penggunaan sistem pertukaran kuasa Qiji dapat mengurangkan masalah pelepasan karbon secara berkesan dan menyumbang kepada perlindungan alam sekitar.

Produk pertukaran kuasa inovatif CATL Qiji Power Swap akan membawa tenaga dan inovasi teknologi kepada industri trak tugas berat. Penyelesaian komprehensif ini bukan sahaja akan meningkatkan kecekapan operasi dan menjimatkan kos kenderaan, tetapi juga memberi sumbangan positif kepada perlindungan alam sekitar. Selepas popularisasi dan aplikasi sistem pertukaran kuasa Qiji, lebih banyak trak tugas berat akan menggunakan tenaga bersih pada masa hadapan untuk mencapai pembangunan mampan.

Atas ialah kandungan terperinci CATL mengeluarkan produk swap bateri inovatif 'Qiji Battery Swap' untuk trak tugas berat. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!