Jarang ada berita baik tentang Apple membina kereta.
Menurut berbilang laporan media asing, Apple akan mengecilkan pelan pemanduan sendiri dan menangguhkan tarikh keluaran produk pandu sendiri kepada 2026.
Orang yang biasa dengan perkara itu berkata: Apple kini merancang reka bentuk "kurang bercita-cita tinggi" yang hanya membina kefungsian stereng dan pedal kereta serta hanya menyokong pemanduan penuh di lebuh raya. Pemanduan autonomi. Reka bentuk ini akan membolehkan pemandu melakukan tugas lain di lebuh raya dan menerima amaran dengan masa yang mencukupi untuk beralih kepada kawalan manual.
Sebaik sahaja berita itu keluar, harga saham Apple jatuh sebanyak 2.54%.
Mengimbas kembali pembinaan kereta Apple, pada mulanya pada tahun 2014, Apple secara dalaman meluluskan dan melancarkan projek pembinaan kereta yang dipanggil "Titan" dengan matlamat membina kereta elektrik dengan pemanduan autonomi sepenuhnya keupayaan Kereta, menghadapi persaingan dengan Tesla dan syarikat kereta lain.
Tetapi sehingga 2016, projek itu bergelut dengan kekeliruan kepimpinan, kekurangan perancangan berwawasan dan hala tuju teknologi pemanduan autonomi. Selepas itu, Apple secara drastik mengurangkan pasukan penyelidikan dan pembangunan pemanduan autonominya, memberhentikan ratusan jurutera, dan ramai eksekutif teknikal meletak jawatan satu demi satu.
Pada masa itu, Tesla mengeluarkan prototaip Model 3, dan terdapat harapan yang tinggi untuk aplikasi pemanduan autonomi. Dan Apple nampaknya terperangkap di hadapan, malah tidak mengumumkan secara terbuka sebarang rancangannya yang berkaitan dengan pemanduan autonomi.
Sehingga Jun 2017, Ketua Pegawai Eksekutif Apple Tim Cook secara terbuka mengesahkan: "Kami menumpukan pada sistem pemanduan autonomi. Ini adalah teknologi teras yang sangat penting dan juga Salah satu projek AI kami yang paling sukar sedang dijalankan . "
Pada tahun-tahun berikutnya, Apple cuba melakukan usaha ke arah pemanduan autonomi, termasuk mengupah tokoh cemerlang dalam bidang pemanduan autonomi seperti CJ Moore. Orang yang berbakat berkhidmat sebagai eksekutif. Tetapi akhirnya, ia tidak membawa apa-apa kemajuan yang ketara Apa yang sering menarik perhatian ialah berita peletakan jawatan eksekutif teknikal.
Pada awal tahun 2022, pasukan pembuat kereta Apple telah dikhabarkan telah "dibubarkan". .
Kini pelan reka bentuk Apple hanya untuk stereng dan pedal menunjukkan bahawa walaupun pasukan pembuat kereta Apple belum dibubarkan, matlamat dan keupayaan teknikalnya telah banyak dikurangkan daripada idea asal.
Sesetengah orang menyatakan bahawa sebab kelewatan Apple dalam membina sebuah kereta adalah keraguannya pada laluan teknikal. Biasanya, syarikat teknologi mempunyai dua pilihan untuk memasuki industri automotif: satu ialah menyediakan penyelesaian pemanduan pintar kepada syarikat kereta; Sebelum 2018, Apple menumpukan pada membangunkan pemanduan berbantu peringkat tinggi dan menyediakan penyelesaian pintar kepada syarikat kereta "Titan Project" mewakili tempoh ini. Menjelang 2019, Apple memberhentikan 300 jurutera pasukan automotif dan beralih kepada reka bentuk dan pembuatan kenderaan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Apple telah berulang kali cuba menghidupkan semula "Titan Project."
Menurut pelan terkini, Apple akan mengeluarkan produk pandu sendiri pada 2026, apabila Apple akan membina kereta selama 12 tahun.
Atas ialah kandungan terperinci Fungsinya telah dikurangkan dengan banyaknya Produk pandu sendiri Apple tidak akan dilihat sehingga 2026.. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!