Cybertruck menambah jarak 150 batu dalam 15 minit apabila Tesla membetulkan lengkung pengecasan bateri 4680

Cybertruck ialah kenderaan elektrik pertama Tesla dengan seni bina powertrain moden 800V, dan ketua juruteranya Lars Moravy dalam rekod mengatakan bahawa ia mengambil masa kurang 20 minit untuk mengisinya dengan pengecas yang sesuai .

Tesla tidak menawarkan Pengecas Super yang begitu pantas, dan masa pengecasan Cybertruck dahulunya sangat perlahan. Walaupun Lars berkemungkinan besar bermaksud senario pengecasan biasa 20%-80%, pikap masih jauh daripada kelajuan sedemikian.

Walaupun apabila dibawa ke pengecas 800V pantas yang boleh memanfaatkan seni binanya, Cybertruck mengambil dua kali ganda masa yang dijanjikan Lars untuk mencapai pengecasan 80%.

Ada yang menyalahkan bateri 4680, kerana kumpulan Model Y yang dahulunya disertakan dengan sel sedemikian dari Texas Gigafactory mempamerkan lengkung pengecasan perlahan yang serupa.

Kelajuan pengecasan Cybertruck terpantas

Cybertruck, walau bagaimanapun, didatangkan dengan bateri 4680 Cybercell yang lebih baharu yang menawarkan ketumpatan tenaga yang lebih tinggi dan, nampaknya, pengecasan yang lebih pantas. Berbekalkan data dunia sebenar tentang tingkah laku bateri Cybertruck semasa sesi pengecasan pantas, Tesla menyampaikan kemas kini perisian yang dikatakan membetulkan lengkung pengecasan.

Pemilik Cybertruck kemudian mula melaporkan sesi yang lebih pantas, malah ada yang mencatatkan rekod kadar puncak 330 kW pada salah satu cerucuk ujian Supercharger V4 Tesla yang dinaik taraf yang sebenarnya memberikan kelajuan 350 kW.

Nah, rekod itu kini telah dipecahkan oleh pengecas 600 kW yang menyampaikan kadar puncak 405 kW kepada salah satu Cybertruck yang telah didaftarkan di Eropah dalam beberapa bulan kebelakangan ini.

Apabila rangkaian pengecas Ejoin tempatan merasmikan stesen 600 kW pertamanya, ia memutuskan untuk menunjukkan keupayaannya dengan Cybertruck. Pikap elektrik Tesla mengambil masa hanya dua minit untuk mencapai kelajuan puncak 405 kW pada bateri 7%, yang kemudiannya meruncing jauh lebih beransur-ansur daripada sebelumnya untuk mencapai kelajuan pengecasan purata 113 kW.

Pada tanda pepatah 20 minit, Cybertruck sudah dicas 60%, dan 15 minit lagi membawanya kepada 80%. Pek bateri 123 kWh dalam Cybertruck mengambil masa kira-kira sejam untuk dicas sepenuhnya, bukannya satu setengah jam.

Dengan kata lain, Cybertruck kini boleh menambah sekurang-kurangnya 150 batu jarak dalam 15 minit jika disambungkan pada pengecas yang sesuai. Tesla kini sedang mencuba peningkatan 350 kW pada Pengecas Super V4 terpilih dan, diharapkan, ia akan mempercepatkan proses apabila jumlah Cybertrucks di jalan raya meningkat.

Dapatkan Penyambung Dinding Tesla Gen 2 80A dengan kabel 24' di Amazon

Atas ialah kandungan terperinci Cybertruck menambah jarak 150 batu dalam 15 minit apabila Tesla membetulkan lengkung pengecasan bateri 4680. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!