Buat pertama kalinya dilengkapi dengan perisian V2.0, harga pra-pesanan Jiyue 07 bermula dari 215,900 yuan

Pada 28 Ogos, persidangan pemanduan pintar AI hujung-ke-hujung JiYue dengan tema "Evolution·AI Reshaping Intelligent Driving" telah diadakan di Chengdu Perisian versi V2.0 baharu telah dikeluarkan secara rasmi dan akan dilancarkan pada JiYue 07 Pada pelancaran pertama. Perisian versi V2.0 membawa apa yang boleh dipanggil kemas kini paling ketara sejak pelancaran model Jiyue, meliputi sejumlah 947 fungsi baharu dalam lebih sedozen modul utama seperti pemanduan pintar model besar hujung ke hujung, besar model kabin pintar, dan ketersambungan kereta pintar dan peningkatan pengoptimuman. Harga pra-jualan Jiyue 07 telah diumumkan secara rasmi, bermula dari 215,900 yuan Kereta baharu itu akan dilancarkan secara rasmi pada 10 September.

Pemanduan pintar PPA dinaik taraf kepada pemanduan pintar ASD (Apollo Self Driving) Apollo high-end, menandakan kemasukan visual tulen Jiyue pemanduan pintar mewah Dalam era model besar hujung ke hujung, Jiyue telah menjadi jenama kereta pintar pertama di dunia yang menggunakan Baidu Apollo ADFM, model pemanduan autonomi L4 yang besar. Harga belian pakej pemanduan pintar mewah Jiyue ASD ialah 29,900 yuan, dan harga diskaun masa terhad ialah 4,999 yuan Harga langganan bulanan terkini ialah 599 yuan/bulan, dan semua pemilik kereta baharu dan lama akan diberi percuma. Pakej pemanduan pintar ASD 3 bulan.

Bagi pemilik kereta lama yang telah membeli pemanduan pintar mewah visual tulen, Jiyue akan "menebus perbezaan harga" berdasarkan harga keutamaan masa terhad semasa, benar-benar mencapai "peningkatan volum, mengurangkan harga , dan bukan tikam belakang". Selain itu, Jiyue juga telah memulakan permulaan percuma pemanduan pintar mewah visual semata-mata, menawarkan bantuan navigasi tinggi berkelajuan tinggi seumur hidup percuma kepada semua pengguna, menyambut era "pemanduan pintar mewah untuk semua".

Xia Yiping, Ketua Pegawai Eksekutif Jiyue, berkata: "Ini adalah kali pertama teknologi pemanduan autonomi L4 memperkasakan kereta keluarga! Ia adalah model pemanduan autonomi berskala besar pertama di dunia yang menyokong aplikasi tanpa pemandu sepenuhnya - kedalaman Baidu ADFM dan Integrasi Jiyue selama lebih sepuluh tahun penyelidikan dan pembangunan berterusan Baidu dalam bidang AI dan pemanduan autonomi, dan pelaburan berterusannya lebih daripada 150 bilion, adalah kunci kepada kepimpinan berterusan Jiyue tidak boleh dilakukan dengan 50 bilion, dan hanya beberapa bilion boleh dibuat Pemanduan adalah 'pembunuh jalanan'"

ASD yang dinaik taraf secara menyeluruh, Jiyue Pure Vision menerajui industri. dari hujung ke hujung

Berbanding dengan "LiDAR+. Untuk pemanduan pintar klasik "peta ketepatan tinggi + algoritma peraturan", pemanduan pintar baharu telah membuka peringkat baharu pembangunan pemanduan pintar dengan "penglihatan + hujung tulen -model besar ke hujung". Dengan evolusi pesat model AI yang besar, peranan "crutch" lidar dan peta berketepatan tinggi akan digantikan secara beransur-ansur Penglihatan tulen akan terus meningkatkan tahap pemanduan pintar dengan keupayaan pembelajaran kendiri yang berkuasa.

Berdasarkan keupayaan pengabusan pemanduan autonomi L4 Baidu Apollo dan pemerkasaan sistem keselamatan yang menyeluruh, Jiyue telah mencapai satu-satunya pemanduan pintar mewah visual tulen di China dan dunia, Kedudukan stabil diutamakan dalam industri. Dalam perisian versi V2.0 ini, Jiyue PPA Smart Driving telah dinaik taraf kepada produk teknologi pemanduan pintar paling canggih Baidu ASD, merealisasikan visi tulen + model besar hujung ke hujung, menerajui industri mengikut satu generasi.

ASD yang dibina menggunakan Apollo ADFM, model besar pemanduan autonomi L4, mengambil kira keselamatan dan generalisasi teknologi Ia beberapa kali lebih selamat daripada pemandu manusia dan mencapai liputan penuh berkelajuan tinggi dan kompleks adegan bandar.

Baidu ialah syarikat model AI berskala besar terkemuka di dunia dan peneraju dalam teknologi pemanduan autonomi. Ia mempunyai pengumpulan lebih daripada 10 tahun dalam bidang teknologi AI dan autonomi memandu, dan keupayaan teknikalnya adalah terkemuka di dunia. Pada masa ini, jarak tempuh pemanduan autonomi Apollo L4 telah melebihi 100 juta kilometer, dan ia telah mewujudkan kluster latihan pengkomputeran tinggi dengan lebih 5.5 EFLOPS, yang boleh mencapai latihan yang cekap dan lelaran pantas model Berdasarkan ini, Jiyue akan mencapai "setiap bulan evolusi". Menyediakan pengalaman pemanduan pintar yang semakin maju, pintar dan selamat.

Keupayaan persepsi pemanduan pintar canggih Jiyue Pure Vision malah mengatasi lidar arus perdana Ketepatan 3Dnya boleh mencapai tahap sentimeter, liputan penuh 360 darjah persekitaran sekeliling badan kereta, jarak persepsi sehingga 250m. , dan keupayaan untuk mengenal pasti botol air mineral dalam jarak 200m, ketepatan pengecaman kelajuan halangan bergerak juga dikawal dalam julat ralat 0.1 meter/saat, dan ia juga boleh membezakan tumbuhan hijau, pagar sementara, kenderaan rosak yang diletakkan, meramalkan pejalan kaki. trajektori pergerakan, dsb., walaupun dalam hujan, salji dan jerebu , atau dalam persekitaran dengan cahaya yang tidak mencukupi seperti pada waktu malam atau dalam terowong, ia masih boleh dilihat dan dikenal pasti dengan tepat.

Ketika pemanduan pintar mencapai tahap baharu, "pengalaman adalah raja". ASD Jiyue akan membawa pengguna pengalaman pemanduan pintar yang halus dan lancar Dengan penukaran gear automatik, isyarat membelok automatik dan fungsi lain, pengguna boleh masuk dan memandu, menjadikan pemanduan lebih mudah, seperti "beli Jiyue dan dapatkan pemandu AI secara percuma". . ASD merangkumi sejumlah 106 fungsi baharu dan peningkatan keupayaan seperti bantuan juruterbang, parkir valet, penjagaan lorong lanjutan, dan keselamatan aktif, yang mencapai evolusi menyeluruh bagi tiga keupayaan utama memandu, keselamatan dan tempat letak kereta.

Dari segi keupayaan pemanduan, ASD boleh merealisasikan pergerakan bebas dari titik A ke titik B, menggabungkan pertukaran lorong dan pengelakan menjadi satu, had laju pintar, mula dan berhenti automatik lampu isyarat, lencongan autonomi, pertukaran lorong berterusan, ihsan kepada pejalan kaki, Fungsi seperti belok kiri tanpa perlindungan menjadikan keupayaan pemanduan pintar lebih menyeluruh dan boleh mengatasi pelbagai senario kompleks di lebuh raya dan jalan bandar dengan mudah.

Khususnya, ia mempunyai keupayaan mengelak halangan yang kuat, memahami masa pengelakan dengan tepat dan membuat keputusan lebih seperti manusia Pada masa yang sama, ia menggunakan kuasa pengkomputeran AI untuk mempercepatkan pemodelan risiko dan melakukan 5000 pengiraan jarak setiap milisaat, secara aktif meneroka trajektori pemanduan Terbaik terbaik. Keupayaan untuk melepasi persimpangan dengan cekap membolehkan kereta belajar untuk memintas secara aktif apabila menghadapi kenderaan yang menduduki jalan di hadapan.

Tukar lorong dan elakkan kenderaan berisiko tinggi apabila menukar lorong, ASD akan memberi perhatian tambahan untuk menjaga jarak selamat untuk mengelakkan kenderaan berisiko tinggi, meningkatkan rasa ketenangan fikiran pengguna. Menjelang akhir tahun 2024, ASD akan tersedia di tempat dengan peta navigasi Baidu, menjadikannya tersedia di seluruh negara.

Dari segi evolusi keupayaan keselamatan, keupayaan AEB ke hadapan telah dipertingkatkan lagi, memperluaskan skop yang berkesan, membantu pengguna untuk memecut ke tahap yang paling besar tepat pada masanya, memperoleh lebih masa keselamatan dan mengurangkan tahap bahaya. Brek dua peringkat ditambah Selepas mengoptimumkan strategi algoritma AEB, kenderaan mula-mula memecut dan kemudian brek dengan kuat, seterusnya meningkatkan keselamatan dan pengalaman pemanduan pintar. Fungsi AEB lengkung baharu boleh bertindak balas dengan tepat kepada pejalan kaki, kenderaan kurier, trak bawa pulang dan gelagat melintas lain yang tiba-tiba muncul dalam selekoh, membantu pengguna berhenti tepat pada masanya.

Kapasiti tempat letak kereta juga telah dinaik taraf dengan ketara. Bantuan parkir automatik APA bukan sahaja menyokong tempat letak kereta masuk dan keluar dari pelbagai tempat letak kereta yang kompleks seperti tempat letak kereta menegak, ruang letak kereta mendatar, ruang letak kereta ruang, ruang letak kereta condong terbalik, tempat letak kereta mati, dll., tetapi juga menyelesaikan masalah tempat letak kereta. dalam cahaya gelap dan tempat letak kereta yang sangat sempit, menjadikan kadar parkir meningkat dua kali ganda. Di samping itu, semasa meletak kereta, cermin pandang belakang akan ditarik balik secara automatik untuk mengelakkan calar, menunjukkan kemahiran parkir tegar setanding dengan "pemandu berpengalaman".

Kabin pintar model besar sekali lagi telah mengembangkan pengecaman pergerakan bibir pertama dalam industri

Seawal Oktober 2023, SIMO menerajui penyepaduan Baidu Wenxin Yiyan , Ia telah menjadi pembantu suara pertama di dunia yang menggunakan model berskala besar AI, yang boleh dipanggil "siling" interaksi suara dalam industri automotif.

Kelajuan pengecaman SIMO bukan sahaja sepantas 500ms, tetapi juga boleh berinteraksi dengan lancar walaupun dalam persekitaran rangkaian yang lemah/tiada Ia boleh menyokong kawalan hampir semua fungsi kenderaan Malah menyelesaikan masalah dan membuat Olimpik matematik strategi perjalanan berada di hujung jari anda, seperti "pelayan serba boleh", membawa pengalaman interaksi manusia-komputer yang lebih seperti manusia, semula jadi dan lancar.

Pada persidangan ini, Jiyue turut mengeluarkan kokpit model besar AI asli pertama dalam industri. Berdasarkan seni bina model besar AI asli baharu, keupayaan asas semua kokpit dibina semula, dan satu set seni bina ejen AI kolaboratif akhir awan diinovasikan untuk memodelkan semua persepsi, pemahaman, pelaksanaan dan keupayaan lain kokpit keupayaan tindak balas pantas pada peranti dan keupayaan sisi, dan juga menyepadukan pemahaman, penjanaan dan keupayaan membuat keputusan yang berkuasa bagi model awan besar.

SIMO 2.0 yang baru dinaik taraf adalah lebih pintar dan berperikemanusiaan, menumbangkan interaksi tegar berasaskan arahan pembantu suara tradisional. SIMO 2.0 mempunyai banyak keupayaan seperti penerokaan yang menarik, main peranan dan mod adegan.

Sebagai contoh, semasa memandu, anda boleh bertanya tentang harga perumahan di kawasan perumahan berhampiran SIMO, mengesyorkan "rumah terbang" yang tulen, cari tempat untuk bertemu dan berbual dengan rakan-rakan, dsb., dan memainkan peranan sebagai tutor, pakar kereta, pakar strategi, dsb. Watak tiada masalah, dan ia juga menyokong 10,000+ tetapan adegan yang ditentukan pengguna.

SIMO 2.0, yang menyepadukan model besar berbilang mod, merealisasikan satu-satunya fungsi pengecaman pergerakan bibir dalam industri. Dengan menyepadukan dan mengenal pasti trajektori pergerakan bibir pengguna, ketepatan pengecaman pertuturan dalam persekitaran yang bising meningkat kepada 90%.

Pada masa yang sama, SIMO 2.0 juga telah meningkatkan keupayaan pengecaman dialeknya untuk menyokong perbualan dalam berbilang dialek Dengan sokongan fungsi seperti pengecaman serentak berbilang arahan, sembang kumpulan zon berbilang bunyi dan penuh-. arahan suara senario di dalam/luar kereta, ia menyediakan Pengguna mencipta kokpit pintar yang futuristik dan mengasyikkan.

HUD, sebagai produk peralihan yang menyediakan "pemandu manusia", belum diterima pakai dalam model Jiyue pintar Reka bentuk sepenuhnya mengambil kira pempopularan pemanduan pintar mewah dan juga pengalaman interaksi manusia-komputer pemanduan tanpa pemandu masa hadapan.

極越創新地將車道級導航地圖與智駕SR資訊融合，透過對物理世界的完全復刻，把綠植/水系、精細化的車道線/斑馬線/交通燈，甚至前車尾燈等豐富化元素1:1呈現在大螢幕上，帶給使用者沉浸式的導航體驗，堪稱「下一代的高清AR HUD」。

車載地圖也升級到百度地圖V20，實現“手機車機，導航如一”，全球唯一的3D車道級導航覆蓋全國城市，真正做到了全國都能用。

UI設計煥新也是此次智艙升級的一大亮點所在，極越的全沉浸休閒艙內新增全新未來主題“創紀元”，更人性化的UI設計對於使用者體驗帶來的提升不言而喻。

在娛樂生態服務與智慧互聯方面，V2.0版首發騰訊START雲遊戲，一鍵暢玩黑神話:悟空、原神等數十款熱門遊戲，座艙還可與小度生態、智慧型手機/手錶穿戴裝置、switch投影機實現互聯互通，全面煥新的App3.0使得一鍵備車、尋車更方便，為用戶帶來前沿的人車家互聯體驗。

作為高階智慧汽車機器人品牌，極越始終走在智慧化浪潮的前列，為AI出行時代樹立起產業標竿。隨著首發搭載V2.0版本軟體的極越07的上市，極越將引領智慧車全面進入大模型時代。

Atas ialah kandungan terperinci Buat pertama kalinya dilengkapi dengan perisian V2.0, harga pra-pesanan Jiyue 07 bermula dari 215,900 yuan. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!