Teknologi sambungan rangkaian Avita Kunlun dikeluarkan secara rasmi

Pada 21 Ogos, Persidangan Teknologi Lanjutan Julat Avita “Climb to the Peak” telah diadakan di Pusat Seni Kereta Kebal Shanghai. Teknologi Avita secara rasmi mengeluarkan teknologi lanjutan julat - Julat Lanjutan Kunlun, memasuki pasaran lanjutan julat, dan akan mengeluarkan beberapa model kuasa lanjutan elektrik dan julat tulen dalam tahun ini untuk memenuhi sepenuhnya keperluan perjalanan yang pelbagai dan serba senario pengguna.

Sinergi perisian dan perkakasan, lanjutan julat pintar

Hu Chengtai, Naib Presiden Teknologi Avita, berkata: "Kami percaya bahawa lanjutan julat yang baik adalah apabila pengalaman hampir tidak terhingga kepada tenaga elektrik tulen, dan perbatuan adalah Tidak perlu risau Avita ialah jenama tenaga baharu mewah dengan latar belakang elektrik tulen Memandangkan ia ingin melanjutkan julat, ia mesti menggunakan pengalaman elektrik tulen sebagai standard. "Untuk tujuan ini, Avita Technology telah menjalankan kajian kendiri timbunan penuh selama bertahun-tahun. , buat pertama kalinya, menggunakan kebijaksanaan puncak untuk rangkaian teknologi sambungan, bergantung pada kerjasama perisian dan perkakasan, menerajui lonjakan generasi dalam teknologi lanjutan julat daripada lanjutan julat tradisional kepada lanjutan julat pintar.

Dalam proses kajian kendiri timbunan penuh, Teknologi Avita memfokuskan pada pengalaman kereta sebenar pengguna dan memberikan kawalan peneraju industri lanjutan rangkaian Kunlun. keupayaan untuk mengawal suhu, tork, bahan api dan elektrik, melalui kawalan tepat dalam milisaat, menggalakkan transformasi dalam persepsi pengguna. Bukan itu sahaja, berkat sifat pintar juga membolehkan Kunlun Extended Range mempunyai keupayaan untuk mengekalkan peningkatan OTA, memanjangkan pengalaman kereta "kerap digunakan dan sentiasa baharu" ke domain kuasa, benar-benar mencapai kuasa dan ketenangan muktamad setanding dengan elektrik tulen kenderaan , ketenangan fikiran.

Berkuasa walaupun dengan atau tanpa elektrik

Kenderaan jarak lanjutan tradisional mempunyai kuasa yang kuat apabila kuasa bateri mencukupi, tetapi dalam keadaan suapan, kuasa dilemahkan dengan serius, oleh itu menjejaskan pengalaman pemanduan Pengguna dalam senario keperluan kuasa tinggi seperti kelajuan tinggi dan mendaki bukit. Untuk menyelesaikan masalah sakit di atas, Avita Technology bekerjasama dengan CATL untuk mencipta bateri super hibrid Shenxing 39kWh, yang mempunyai kadar nyahcas puncak 9C apabila dicas sepenuhnya dan boleh mengekalkan nyahcas puncak 7.7C walaupun dalam keadaan bateri rendah. pembesaran. Dengan cara ini, model pacuan empat roda jarak lanjut Avita 07 hanya memerlukan 5.8 saat untuk memecut dari 100 kilometer kepada 100 kilometer walaupun dalam keadaan menjana kuasa.

Bukan itu sahaja, Kunlun Extended Range juga secara bebas membangunkan pemacu elektrik belakang tujuh dalam satu dengan kuasa puncak 231kW dan hujung roda tork 4,500 Nm. Berdasarkan ini, model pacuan empat roda jarak lanjut Avita 07 hanya mengambil masa 1.8 saat untuk memecut dari 40-80km/j dan 2.7 saat dari 80-120km/j Ia mempunyai kuasa yang tidak dapat dibayangkan dalam julat kelajuan yang paling biasa digunakan memotong.

sambungan julat Kunlun ialah teknologi lanjutan julat peneraju generasi dengan kebijaksanaan sebagai terasnya. Selepas pecutan berterusan kenderaan tenaga baharu, untuk melindungi motor daripada terlalu panas, sistem akan campur tangan terlebih dahulu untuk mengehadkan kuasa, mengakibatkan pengecilan kuasa. Avita memautkan teknologi penyejukan minyak pada tahap perkakasan dan model besar AI pada tahap perisian untuk mengurangkan ketepatan pengukuran suhu rotor daripada 30°C seluruh industri kepada 8°C, peningkatan hampir 4 kali ganda untuk mengelakkan pramatang dan tidak berkesan yang berlebihan. campur tangan. Berdasarkan ini, model Avita yang dilengkapi dengan teknologi lanjutan julat Kunlun masih tidak akan mengalami penurunan prestasi selepas 25 pecutan berturut-turut dari 100 kilometer, dan pecutan akan dilakukan.

Bergantung pada sistem kawalan pintar tenaga global, model jarak jauh Avita boleh melaraskan tork mengikut keadaan jalan sebenar dalam senario seperti naik dan turun bukit, supaya pengguna tidak perlu kerap "mengecas semula" " atau "caj semula" semasa memandu. Brek, dengan itu mengurangkan kekerapan perubahan pedal pemecut dan brek sebanyak 60%, mengurangkan pening yang disebabkan oleh tindak balas pantas tork motor, benar-benar mencapai "memandu tanpa kaki letih, menaiki kereta tanpa mabuk bergerak".

Senyap dengan atau tanpa kuasa

Enjin kenderaan jarak jauh tradisional akan menghasilkan bunyi apabila menyalurkan kuasa, terutamanya pada kelajuan rendah atau melahu, yang menjejaskan keselamatan kenderaan secara serius. penghuni di dalam kenderaan. Untuk menjadi senyap seperti kenderaan elektrik tulen, Avita secara bebas membangunkan enjin khas bercaj lampau HE 1.5T jarak lanjutan Kunlun, dan dilengkapi dengan teknologi pam minyak elektronik pertama di dunia dan teknologi kawalan omboh penutupan aktif, berjaya menyepadukan Tekanan bunyi di dalam kereta semasa pengecasan melahu dikawal pada 35.7dB, memberikan pengguna pengalaman permulaan henti jarak lanjutan persepsi sifar.

Berbeza dengan pam minyak tradisional, pam minyak elektronik yang digunakan dalam teknologi ini boleh menetapkan tekanan minyak terlebih dahulu dan memberikan pelinciran tanpa lengah selepas enjin dihidupkan. dimulakan dengan berkesan mengurangkan bunyi, meningkatkan kecekapan dan memanjangkan hayat perkhidmatan enjin.

Teknologi kawalan aktif omboh pemadaman unik Julat Lanjutan Kunlun membolehkan model Julat Lanjutan Avita meletakkan omboh dengan tepat pada kedudukan dengan tekanan silinder permulaan terendah, rintangan terendah dan getaran paling rendah apabila nyalaan dimatikan Ini mengurangkan getaran dan bunyi dengan ketara semasa menghidupkan enjin.

Diperkasakan oleh kecerdasan puncak, Sistem Kawalan Pintar Tenaga Semua Kawasan Jangkauan Lanjutan Kunlun menghubungkan domain pemanduan pintar dan domain kokpit, dan secara bijak merancang masa campur tangan enjin berdasarkan navigasi on-board dan keadaan jalan . Apabila Julat Lanjutan Kunlun menentukan bahawa kenderaan tidak boleh memandu melalui bahagian sesak laluan navigasi pratetap dengan kuasa semasa sahaja, ia akan menghidupkan enjin lebih awal dan memberi keutamaan untuk menggunakan minyak apabila jalan raya bersih, meninggalkan elektrik untuk bahagian yang sesak untuk memastikan pengguna dapat melakukan perjalanan walaupun jalan raya yang cerah Walaupun di jalan sesak yang merangkak pada kelajuan rendah, anda boleh menikmati ketenangan dan keselesaan yang sama seperti kenderaan elektrik tulen.

Ia bukan sahaja berprestasi baik dari segi kesenyapan, kecekapan terma dan kadar penukaran bahan api-ke-elektrik bagi enjin khas terlampau cas HE 1.5T jarak lanjutan Kunlun juga mencapai tahap peneraju industri. Memandangkan enjin khas supercharged tidak perlu memandu kenderaan secara langsung, berbanding dengan enjin tradisional dengan anjakan yang sama, diameter silindernya lebih kecil, ditambah dengan tekanan suntikan yang lebih tinggi dan tenaga palam pencucuh, kecekapan haba meningkat kepada 44.39%, terbakar. satu liter minyak boleh Ia menjana 3.63 darjah elektrik, dengan ketara mengurangkan penggunaan bahan api.

Anda tidak perlu risau tentang menggunakan minyak atau elektrik

Pada masa ini, kecekapan penambahan tenaga bagi kenderaan jarak jauh tradisional secara amnya ketinggalan berbanding kenderaan elektrik tulen daripada Di samping itu, kecekapan penambahan tenaga bagi kenderaan jarak jauh tradisional itu sendiri Jarak pelayaran elektrik tulen adalah pendek, pengguna perlu mengecas dengan kerap, dan pengalaman menambah tenaga tidak baik. Untuk mengoptimumkan pengalaman menambah tenaga pengguna, model jarak lanjutan Avita akan dilengkapi dengan bateri super hibrid Shenxing 39kWh Kadar pengecasan puncak boleh mencapai 3C, dan bateri boleh dicas daripada 30% hingga 80% dalam hanya 15. minit. Pada masa yang sama, teknologi jarak lanjut Kunlun boleh membawa keupayaan pengekalan kuasa yang kuat, memastikan bahawa semasa pemanduan harian, kuasa bateri tidak akan habis selepas bahan api.

Sambil mengekalkan hayat bateri yang stabil, Julat Lanjutan Avita Kunlun juga boleh menghadapi pelbagai ujian persekitaran semula jadi yang keras seperti sejuk melampau dan haba melampau bateri masih boleh beroperasi secara normal walaupun pada suhu -35℃~65℃. Ia juga menyokong petrol No. 92, jadi pengguna boleh sampai ke mana-mana tempat dengan stesen minyak.

Menggunakan kegigihan yang paling rasional untuk mencipta pengalaman paling romantis adalah asal usul rangkaian lanjutan Kunlun dan kerinduan terbaik Avita. Teknologi Avita telah bekerja keras selama bertahun-tahun untuk mencipta teknologi jarak jauh Avita Kunlun berdasarkan pengalaman elektrik tulen, dan komited untuk menyediakan pengguna dengan prestasi muktamad, kesunyian muktamad, dan pengalaman mewah lanjutan jarak jauh tanpa kebimbangan!

Atas ialah kandungan terperinci Teknologi sambungan rangkaian Avita Kunlun dikeluarkan secara rasmi. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!