Bagaimana untuk melaraskan Need for Speed ​​Infinite Rush Bagaimana untuk menyesuaikan Infinite Rush

Dalam permainan perlumbaan yang sengit, pemain berdepan dengan cabaran: bagaimana untuk menonjolkan diri dalam pelbagai adegan visual yang menakjubkan. Untuk menyelesaikan masalah ini, Need for Speed ​​​​Unlimited memperkenalkan sistem persekitaran cuaca. Seterusnya, editor PHP Xigua akan memperkenalkan sistem ini secara terperinci, membincangkan prestasinya dalam mod yang berbeza, dan cara membawa pesta visual yang belum pernah berlaku sebelum ini kepada pemain. Teruskan membaca untuk mengetahui lebih lanjut tentang selok-belok sistem persekitaran cuaca dalam Need for Speed ​​​​Unlimited.

Bagaimana untuk menyesuaikan Need for Speed ​​​​Unlimited?

Ambil AE86 sebagai contoh

Pertama sekali: laraskan tekanan tayar roda belakang lebih sedikit apabila mencengkam tanah.

Kedua, dua item terakhir, kerana ia mencengkam tanah, menjadikan kereta lebih berat dan tidak terlalu mudah untuk membelok Jika tindak balas stereng dilaraskan kepada perlahan, ia tidak begitu mudah melayang, dan dari semasa ke semasa akan berlaku bahawa ia tidak boleh hanyut dan tidak boleh berpusing. Julat stereng perlu lebar untuk menarik keluar sudut. .

Perbezaan: Saya telah mencuba penguncian penuh sebelum ini, tetapi ia akan menjejaskan kelajuan secara serius semasa membelok, dan pada dasarnya mustahil untuk berlumba, jadi saya melaraskan penguncian dua tahap, yang disegerakkan dengan lemah, tetapi ia lebih kurang lebih pantas. Kelajuan agak tidak terlalu perlahan ketika membelok.

(tips: Fungsi pembezaan sebenarnya untuk menjadikan kelajuan roda belakang sama. Apabila membelok, kelajuan roda belakang agak berbeza. Jika sama, ia akan tergelincir dan mula hanyut dengan lebih mudah, tetapi pelarasan ini Terlalu banyak akan memberi kesan besar pada rasa, jadi penalaan halus secara amnya disyorkan)

Saya mempunyai pengubahsuaian E penuh, dengan kuasa kuda 857, dan daya tarikan tayar dilaraskan kepada 3 kurang, kerana seperti yang dinyatakan di atas, tumpuan utama adalah pada cengkaman, jadi ia adalah agak baik Anda perlu memilih tayar hanyut.

(tips: Secara literal, jika anda menggunakan tayar drift (DRFT), daya tarikan tayar akan menjadi kurang. Jika anda menggunakan tayar cengkaman (GRP), cengkaman tayar akan menjadi lebih tinggi. Kesannya sangat ketara. Umumnya, selepas segala-galanya dilaraskan, daya tarikan tayar akan menjadi lebih rendah Pilih tayar yang betul Jika anda menggunakan tayar yang paling berkibar atau tayar yang paling mencengkam, ia akan berasa pelik dan menjejaskan arah pelarasan. jadi ini selalunya pelarasan terakhir.)

Mari kita bercakap tentang kekerasan spring dan bar anti-roll Post sebelumnya menekankan drift inersia, jadi spring mesti lembut. Apa yang saya tekankan ialah cengkaman, jadi ini adalah hanyutan yang keras! Sebabnya ialah untuk memaksa 86 hanyut pada kuasa kuda yang tinggi.

10

🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 🎜🎜🎜🎜🎜 kekerasan spring, yang 86 Ia kelihatan seperti terapung dengan mantap seperti batu bata, tidak lemas. 🎜

Atas ialah kandungan terperinci Bagaimana untuk melaraskan Need for Speed ​​Infinite Rush Bagaimana untuk menyesuaikan Infinite Rush. Untuk maklumat lanjut, sila ikut artikel berkaitan lain di laman web China PHP!