6월 20일 뉴스에 따르면, Li Auto는 최근 스마트 드라이빙의 최신 진전을 발표하고 신제품 Li Auto AD Max를 출시했습니다. 3.0을 출시하며 자동차가 대형 모델의 새로운 시대를 열 것이라고 발표했습니다. 리오토는 이달 중 베이징과 상하이 내부 베타 사용자에게 고정밀 지도에 의존하지 않는 도시형 NOA 기능을 제공할 예정이며, 하반기에는 출퇴근 NOA 기능을 사용자에게 공개할 계획인 것으로 알려졌다. .
통근 NOA 기능의 출시는 기존의 지능형 운전 훈련 방식을 뒤흔들 것입니다. Li Auto의 말입니다. 사용자는 자신의 출퇴근 경로를 설정하고 차량이 관련 기능을 학습하도록 하면 도시 전체의 기능 훈련이 완료될 때까지 기다리지 않고 해당 경로에서 NOA 기능을 사용할 수 있습니다. 일주일 미만이 소요될 것으로 예상되는 간단한 루트는 활성화할 수 있지만, 2~3주가 걸릴 것으로 예상되는 루트는 더 복잡하고 훈련이 필요합니다.
편집자의 이해에 따르면 통근 NOA 기능의 핵심은 BEV(Bird's Eye)를 사용하는 것입니다. 보기) 실시간으로 안정적인 도로 구조 정보를 생성하는 기능을 갖추고 있으며 대부분의 도로 및 교차로에 적합한 대형 모델입니다. 그러나 도시의 복잡한 교차로에서는 BEV 대형 모델에만 의존하여 인식하기에는 여전히 어느 정도 불안정한 부분이 있습니다. 이 문제를 해결하기 위해 Li Auto는 NPN(Neural PriorNet) 기능으로 BEV 모델을 강화하는 방법을 채택했습니다.
NPN 특징은 차량이 미리 추출한 교차로 특징을 의미하며, 차량이 다시 교차로를 통과할 때, 이전에 추출된 NPN 특징을 차량 측 인식 모델의 BEV 특징 레이어와 융합하여 얻을 수 있습니다. 보다 정확한 인식 결과. Li Auto는 NPN 기능이 강화된 BEV 모델의 기술 원리와 구현 방법을 자세히 설명하는 관련 작업이 AI 분야 최고의 국제 컨퍼런스인 CVPR에서 발표될 것이라고 밝혔습니다.
Li Auto의 최근 발전은 지능형 운전 분야에서 지속적인 혁신과 R&D 노력을 보여줍니다. 통근 NOA 기능을 출시하고 NPN 기능으로 BEV 모델을 강화함으로써 보다 안전하고 안정적이며 스마트한 운전 경험을 제공하고 사용자에게 보다 편리하고 편안한 여행 옵션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 이상과 함께 AD Max 3.0의 출시로 미래 스마트 여행에 대한 기대감이 높아지고 있다.
위 내용은 Li Auto가 대형 모델 시대를 선도하고 지능형 주행이 새로운 단계에 진입의 상세 내용입니다. 자세한 내용은 PHP 중국어 웹사이트의 기타 관련 기사를 참조하세요!