목표 속도 시속 1000km! 우리나라 저진공 환경에서 고속비행자동차 시스템 통합 실증 및 검증 시험에 성공

1. 시스템 통합 시연 및 검증 테스트에 성공했습니다

과학기술일보에 따르면 중국 항공우주과기공업공사와 산시성이 협력하여 초고속 저진공 파이프라인 자기 부상 교통 시스템(이하 고속자동차) 실증 테스트 라인(1단계) 프로젝트가 양가오현 저진공 환경에서 시스템 통합 실증 검증 테스트를 성공적으로 완료했습니다. , 산시성 다퉁시, 산시성 과학기술부의 현장 테스트 및 검사를 통과했습니다. 이는 프로젝트가 프로젝트 승인 조건을 충족함을 나타냅니다.

2. 슈퍼 내비게이션 여행 제어 실현

이 테스트에서는 슈퍼 내비게이션 여행 차량을 사용하여 2km 파이프라인에 저진공 환경을 조성한 후 슈퍼 내비게이션 여행 차량이 항해를 시작하고 에 따라 제어됩니다. 미리 결정된 제어 곡선 내비게이션, 안정적인 서스펜션 및 안전한 정지, 최대 항해 속도 및 서스펜션 높이는 사전 설정된 값과 일치하며 각 시스템은 정상적으로 작동하며 측정된 트랙은 이론 곡선과 일치하며 테스트는 성공적입니다.

3. 핵심 기술 검증

이번 테스트에서는 저진공 환경에서 본격적인 고속 비행 시스템의 전체 시스템, 전체 프로세스 및 모든 요소 초전도 부상 항법을 달성하고 장거리 대규모 진공 환경 구축 및 유지, 슈퍼 내비게이션 제어 등 핵심 기술, 저진공 환경에서 다양한 시스템 간의 작업 조정 및 전체 시스템의 작동 성능을 검증합니다. 이 테스트는 시스템의 전반적인 기술 성숙도를 더욱 향상시켰으며 후속 고속 비행 조종사 테스트 검증을 위한 견고한 기술 기반을 마련했습니다.

4 세계 최대 규모의 테스트 라인 건설중

우리나라 고속철도 다퉁(양가오) 테스트 라인은 우리나라 최초의 초고속 저진공 본격적인 테스트 라인인 것으로 알고 있습니다. 건설 중인 세계 최대 테스트 라인이기도 합니다. 세계 최대 규모의 실물 크기 초고속 저진공 파이프라인 자기 부상 운송 시스템 테스트 라인입니다.

5. 초고속 '지구 근접 비행'

고속 비행 프로젝트는 2022년 4월 다퉁시 양가오현에서 공식적으로 공사를 시작할 예정입니다. 이 프로젝트는 철도 열차의 초고속 '지구 근접 비행'을 실현하는 것을 목표로 항공우주 기술과 지상 철도 운송 기술을 결합합니다. 미래에는 고속 비행 자동차를 이용해 대도시 클러스터 간 이동이 약 1시간 30분이면 가능하다.

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