記事の紹介：小型ドローンで大型旅客エアタクシーの自律飛行技術をテストすることで、より安全で経済的なアプローチである、タクシー同士や他の障害物をどのように回避するかを観察できます。小型ドローンにソフトウェアをインストールして、空域通信、飛行経路管理、他の航空機との衝突回避などの操作を実行できるNASAは、将来的には電動垂直離着陸機（eVTOL）をタクシーサービスとして導入する予定だと発表した。二酸化炭素排出量を削減し、通勤体験を改善するために、小型の無人航空システム試験プラットフォーム航空機が NASA のラングレー研究センター上空で飛行しました。飛行中、航空機が地上の観察者の視界内にあることを確認するには、米国連邦航空局 (FAA) と NASA からの特別な承認が必要です。

2024-01-03 コメント 0  1120

記事の紹介：Vue を使用して飛行機戦争ゲームの特殊効果を実装する方法 はじめに: 飛行機戦争は古典的なゲームです。ゲームでは、航空機の動き、敵航空機の生成、発砲などの特殊効果を実装する必要があります。弾丸の。この記事では、Vue フレームワークを使用して、飛行機戦闘ゲームの特殊効果を実装するための具体的なコード例を示します。技術スタック 飛行機戦闘ゲームの特殊効果を実装する場合、次の技術スタックを使用します: Vue.js: ユーザー インターフェイスを構築するための JavaScript フレームワーク、HTML5Canvas: ゲーム画面を描画するための HTML5

2023-09-20 コメント 0  806

記事の紹介：5月13日の当ウェブサイトのニュースによると、オートフライトは本日、オートフライト・アビエーション・テクノロジーが独自に開発した2トンeVTOL電動垂直離着陸機V2000CGキャリアが最近、上海浦東国際空港でのチャーター飛行を完了したと正式に発表した。これまで、V2000CGの試験飛行現場は、研究開発試験飛行や適合性検証試験の過程で、自社建設現場、一般空港、輸送空港などの試験飛行シナリオをカバーしてきたが、今回の浦東国際空港での飛行は初めてである。 4F空港でトン級eVTOLの試験飛行を実現。 ▲V2000CG 飛行ルート 豊飛航空は、上海のような国際大都市にとって、空港から市内中心部までの交通接続は非常に典型的な応用シナリオであると述べた。 eVTOL航空機の将来的な採用

2024-06-10 コメント 0  941

記事の紹介：当サイトは1月21日、航空産業総合航空が新世代国産ジュニア練習機「霊岩」AG100の第1陣の引き渡し式を行い、第1陣が河南新シルクロード航空学校と珠海AVIC飛行学校に引き渡されたと報じた。当ウェブサイトは、「霊岩」AG100航空機が航空産業一般航空が独自に開発した新世代の国産民間初等練習機であり、飛行訓練の効率を向上させるためのサードシート補助訓練機能を導入していることに注目した。自動運転システムやパラシュート降着システムなど、乗員・乗客の安全を最大限に確保する高信頼性設計を採用し、機体全体に低コストの複合材料設計・製造技術を採用しています。同時に、AG100 には最新の ROTAX915is エンジンが搭載されており、自動車用ガソリンを使用できるため、燃料の確保が容易になり、トレーニング コストが削減されます。

2024-01-23 コメント 0  1103

記事の紹介：最近、天津消防救助隊は通信職の主要要員25名を対象に31日間の民間ドローン運転者訓練プログラムを実施した。この訓練では、民間航空法規と航空交通管制、UAVの概要とシステム構成、空力の基礎と飛行原理、マルチローターUAVの構造と性能、航空気象などについて理論講義を通じて学びました。環境およびミッション計画および地上局アプリケーション。現場運用訓練では、訓練生は無人航空機の分解、組立・保守管理、模擬飛行、地上局のセットアップとミッション計画、4方向ホバリング訓練、水平「8」飛行、UAV航空写真飛行訓練、サーマル特殊訓練などを実施した。ドローンの捜索救助飛行を画像化することで、ドローンパイロットのビジネススキルと実践スキルが効果的に向上しました。

2023-11-24 コメント 0  1356

記事の紹介：傘が飛ばされるほど風が強いとき、ドローンは次のように安定しています: 風に乗って飛行することは、空中で飛行することの一部です。大きなレベルから見ると、パイロットが航空機を着陸させるとき、風速は小規模なレベルでは、強風もドローンの飛行に影響を与える可能性があります。現在、ドローンは無風の制御された条件下で飛行するか、人間がリモコンを使用して操作します。ドローンは研究者によって制御され、大空で編隊を組んで飛行しますが、これらの飛行は通常、理想的な条件と環境の下で行われます。ただし、ドローンが荷物の配達など、必要ではあるが日常的なタスクを自律的に実行するには、風の状況にリアルタイムで適応できなければなりません。風を受けて飛行する際のドローンの操作性を高めるために、カリフォルニア工科大学のエンジニアのチームが

2023-04-09 コメント 0  1267

記事の紹介：8月23日の本サイトのニュースによると、中国国際航空（エアチャイナ）は本日、同社初の国産大型旅客機C919の「変革」プロセス全体を公開した。 ▲画像出典：中国国際航空、以下同 本サイトの既報によると、中国国際航空初のC919旅客機が8月9日に初の試験飛行を実施した。同機の仮登録番号はB-002Mで、引き渡し予定となっている。 8月末の中国国際航空。中国国際航空は今年4月26日にCOMACとC919航空機100機を購入する契約を締結しており、100機は2024年から2031年にかけて一括納入される予定である。中国国際航空の公式ウェブサイトは、C919旅客機の客室レイアウトを発表しました。これは、ビジネスクラス8席とエコノミークラス150席を含む158席の2クラスレイアウトを採用しています。これは、現在のC919旅客機の最もゆったりとした客室レイアウトです。

2024-08-23 コメント 0  568

記事の紹介：7月11日のこのウェブサイトのニュースによると、フライトグローバルは、アメリカン航空が運航するボーイング737-800型機が7月10日にタンパ国際空港を離陸中にタイヤパンクを起こし、その後離陸を中止したと報じた。報道によると、同機が滑走路上で加速した際、右主脚のタイヤ数本から物体が落下し、機体の後方に長い煙の列ができ、その後、同機は減速して誘導路に方向転換した。乗客１７６人と乗務員６人全員が誘導路で下車し、バスでターミナルまで運ばれ、アメリカン航空は乗客に代替便を提供したと発表した。 FAAは、乗組員が複数のタイヤのパンクを報告したため離陸は中止され、この事故による負傷者はいなかったと報告した。このサイトの以前のレポートによると、アメリカン航空で飛行したばかりです

2024-07-16 コメント 0  350

記事の紹介：7月17日の当サイトのニュースによると、当サイトは中国航空工業総公司の公式アカウントから、我が国が独自に開発した大型水陸両用機AG600が7月16日に高温・高圧の飛行を完了したことを知った。 -湿気飛行テスト。 Fenyeのテストは江西省南昌で実施され、「航空機の暴露」と「テストシステム」の2段階に分かれた。 1. 航空機曝露試験当日、まず AG600 航空機を平均温度 35℃超、平均湿度 44%超の環境下で 5 時間以上太陽光に曝露しました。 2. システムのテスト後、航空機は計画どおりに離陸し、所定の高度まで上昇した後、一連の日常飛行を続けました。飛行は 2.5 時間以上続きました。航空機の各システムは正常に動作しており、民間航空上海認証センターの審査担当者による立ち会いと検査を受け、AG600 は油圧システムの高温テストに合格したと考えられます。

2024-07-19 コメント 0  573

記事の紹介：GACグループは最近、自社開発した純電動垂直離着陸飛行車GOVEが3月8日に広州CBD上空での飛行デモンストレーションに成功したと公式公式アカウントで発表した。この飛行検証は、複雑な低高度の都市環境で完了し、GAC が都市航空交通実証運用の探求において重要な進歩を遂げたことを示しています。空飛ぶクルマ「GOVE」は、「業界初」の陸空水陸両用構成を実現したと評価されており、地上走行だけでなく空飛行も可能で、空陸ドッキングの最適利用を実現している。この空飛ぶクルマは、純粋な電気飛行、分散駆動、垂直離着陸、空地統合などのユニークな機能を備えており、現在の最大離陸重量は550kg、最大航続距離は30kmに達する。編集者の理解によると、GACグループは昨年6月2日に発表した

2024-03-10 コメント 0  909

記事の紹介：空飛ぶカメラのパイオニアである Zero Zero Technology は、ハーバード空飛ぶカメラ X1PRO および X1PROMAX の発売を発表し、北京時間 8 月 27 日の早朝に Indiegogo でクラウドファンディングを開始しました。オンラインになってから 145 分以内にクラウドファンディングの金額が超過しました。 100万米ドルを達成し、初の飛行カメラの新記録を樹立した。世界初かつ最先端のフライング アクション カメラとして、これら 2 つの製品はフライング撮影体験を再定義し、スポーツ愛好家やプロのコンテンツ クリエーターに特に適しています。 Harvest フライング カメラ X1PRO および X1PROMAX は、X1 シリーズのクラシックなポータブルで折りたたみ可能なデザインとリモコンなしのインタラクティブなエクスペリエンスを継承するだけでなく、イメージング テクノロジーと飛行パフォーマンスの革新的なアップグレードを実現します。 X1PROMAXは業界の画質の限界を突破、1/1.3インチCMを搭載

2024-09-02 コメント 0  1133

記事の紹介：人工知能は戦闘機を効果的に飛行させることができるでしょうか?アメリカ空軍は現在、この理論を検証するために、コードネーム「ヴァルキリー」と名付けられたXQ-58実験機の試験を行っている。 XQ-58 は、戦闘における「協力戦闘機」として知られる人工知能ドローンの可能性を実証するために、空軍研究所 (AFRL) と防衛請負業者であるクレイトスとの共同作業として開発されました。パイロットですが、ミサイルや爆弾、データ収集センサーも装備される予定です。この航空機は、敵領土奥深くの対空陣地を破壊するなど、特定の高リスクの任務に使用できます。この構想は、F-35 や F-22 などの有人航空機を、調整された戦闘機の群れで包囲するというものです。ドローンは自ら武器を発射するのではなく、近くにいるパイロットによって制御されます。

2023-09-13 コメント 0  1327

記事の紹介：9月2日の本サイトのニュースによると、チャイナ・ビジネス・ニュースによると、今日のエアチャイナ業績説明会で、中国国際航空のシャオ・フェン長官は、エアチャイナ初のC919型機が9月10日頃に商業運航を開始し、北京に飛行する予定であると明らかにした。上海と北京〜杭州線。中国国際航空の主任会計士孫玉泉氏は、同社の国内線地域別ARJ21航空機の運航効率は許容範囲内であり、予想よりも優れていると述べた。将来的には、同社のフリート計画や市場状況に基づいて動的に導入される予定です。先週、中国国際航空と中国南方航空は最初のC919航空機を同時に受領し、中国南方航空の初便は9月19日に予定されている。 8月29日、中国国際航空と中国南方航空の最初のC919航空機が上海浦東空港を離陸し、それぞれ北京首都空港と広州白雲空港に飛行し、今後のC919航空機の多目的使用を示した。

2024-09-02 コメント 0  968

記事の紹介：本ウェブサイトは8月3日、CATLと豊飛航空が本日、豊飛航空に数億ドルを独占的に投資する戦略的投資協力協定に署名したと報じた（本ウェブサイト注：具体的な金額はまだ発表されていない）。豊飛航空は、eVTOL（電動垂直離着陸機）航空用バッテリーの開発を共同で推進するため、CATLと長期的な協力関係を確立したと発表した。両社はそれぞれのリソースと技術的優位性を最大限に活用し、安全性と安定性を大幅に向上させながら、eVTOLバッテリーのエネルギー密度と性能の向上、飛行距離の延長、積載量の増加に注力していきます。資金調達完了後、豊飛航空は引き続きeVTOL技術の徹底的な研究開発と広範な応用に専念し、航空物流と航空旅行ソリューションの安全性と信頼性をさらに向上させ、旅客輸送を加速していきます。

2024-08-07 コメント 0  425

記事の紹介：最近、軍事界は、米軍戦闘機が AI を使用して完全自動空戦を完了できるようになったというニュースに圧倒されました。そう、つい最近、米軍のAI戦闘機が初めて公開され、その謎が明らかになりました。この戦闘機の正式名称は可変安定性飛行シミュレーター試験機（VISTA）で、アメリカ空軍長官が自ら飛行させ、一対一の空戦をシミュレートした。 5 月 2 日、フランク ケンダル米国空軍長官は X-62AVISTA でエドワーズ空軍基地を離陸しました。1 時間の飛行中、すべての飛行動作が AI によって自律的に完了されたことに注目してください。ケンダル氏は「過去数十年にわたり、私たちは自律型空対空戦闘の無限の可能性について考えてきたが、それは常に手の届かないものだと思われてきた」と語った。しかし今では、

2024-05-07 コメント 0  475

記事の紹介：8月1日の当サイトのニュースによると、豊飛航空の盛世龍eVTOL電動垂直離着陸機が本日、初の長江横断飛行を完了し、南京市浦口区の南京無人航空機基地から離陸し、長江上空を飛行した。川に沿って一周してから基地に戻ります。飛行距離は 25 キロメートル、往復の飛行時間は 10 分です。豊飛航空の今回の飛行は、トン数を超えるeVTOLによる長江横断初飛行を達成した。豊飛航空の公式紹介によると、南京は長江の黄金の水路の重要な交通拠点として、長江沿いに発展する多くの都市と同様に、長江に複数の橋を建設しているが、一部の川を渡る旅はまだ残っているという。長江の自然障害の影響を受けています。例として、南京の UAV 基地から反対側の玉水湿地公園までの距離は長くありませんが、地上走行は 20 キロメートルで 25 分かかります。

2024-08-01 コメント 0  1182

記事の紹介：4月1日の当サイトのニュースによると、豊飛航空技術は本日、都市航空交通展示飛行の日本のAAM（先進航空交通）パイオニアオペレーターに初の勝利龍を正式に納入し、2025年大阪航空交通への参加を本格的に推進していると発表した。万博、eVTOL実証飛行の目標を達成。報道によると、盛世龍は鳳飛が独自に開発したeVTOL電動垂直離着陸機で、「エアタクシー」としても知られる。 Shengshilong は最大離陸重量 2 トン、5 人乗り設計で、2023 年に 2 トン eVTOL の 1 回の充電での航続距離 250.3 キロメートルの世界記録を樹立し、上記 3 機の eVTOL による世界初の編隊飛行を完了しました。トンレベル。今年2月、盛世龍は深センから珠海までのeVTOL海横断・都市横断ルートの初のデモンストレーション飛行に成功した。

2024-04-01 コメント 0  1698

記事の紹介：8月22日の当サイトのニュースによると、「山和華宇」の公式公式アカウントによると、本日6時28分、サンワード華宇航空技術が独自に開発し、サンワードスターの戦略調整により完成した大型無人輸送機SA750Uが完成した。航空会社は西安市京辺から飛行し、実験用ドローン試験センターが初飛行に成功した。 ▲写真出典「山河華宇」公式公式アカウント、以下同 報道によると、40分間の飛行試験中、機体のすべてのシステム機器は正常に動作し、機体の姿勢は安定していたという。性能は設計仕様を満たし、予定された飛行課題を完了した後、飛行機は順調に帰還し、最初の飛行は完全に成功した。 SA750Uは、荷重3トンを超える我が国初の大型無人輸送機であり、山和華宇会社はコンセプト設計から初号機の初飛行成功までの全過程をわずか2年8か月で完了した。

2024-08-23 コメント 0  878

記事の紹介：9月11日の当サイトのニュースによると、9月10日、中国国際航空成都天府-シンガポール間CA403便の着陸前に機内で濃い煙が発生し、ネチズンの写真には飛行機の左エンジンが燃えているのが写り、激しい議論が巻き起こった。インターネット上で。事件後、中国国際航空の公式ブログは次のように発表した。9月10日、CA403便は成都天府空港からシンガポール・チャンギ空港へ飛行した。この航空機の型式はA320neo、機体番号はB-305Jです。乗客146名、乗員9名が乗っていた。着陸前に機内に煙が発生し、乗務員が手順に従って対処した。飛行機は北京時間16時14分にシンガポール・チャンギ空港に着陸した。着陸後、乗務員は乗客の緊急避難を手配し、シンガポール・チャンギ空港は人々と航空機の安全を確保するための緊急手順を開始した。

2023-09-13 コメント 0  1114

記事の紹介：AI制御の戦闘機が再び進化！最近、米国のDARPAは、昨年9月にF-16を改造したAI実証機が史上初めて人間のパイロットとの目視可能な範囲内での空中戦（通称ドッグファイト）に成功したことを明らかにした。空戦分野における人工知能の応用の見通しを見てみましょう。このAI検証機には最新の人工知能システムが搭載されており、人間の知的意思決定をシミュレートし、自律飛行・戦闘能力​​を備えている。パイロットとの模擬空戦を通じて、実証機は驚くべき戦闘スキルと反応速度を実証し、よく訓練された複数のパイロットを倒すことに成功しました。この実験はコードネーム X-62AVISTA と呼ばれ、人間のパイロットが搭乗する F-16D (Block30) の複座航空機です。

2024-04-22 コメント 0  897