記事の紹介：以前にシェアした記事「自動運転車に「道路を認識」させる方法」では、主に自動運転車における高精度地図の重要性についてお話しましたが、友人が「作者が自動運転車のことを知っていたら」というメッセージを残しました。 STO Express によって分類されたモバイルカー 仕事のシナリオでは、この記事の見解や意見が得られないのではないかと思いますが?」 この対話には、低速自動運転と高速自動運転の関連概念が含まれていました。 。無人車両とも呼ばれる自動運転車両は、自動運転車両であり、ドライバーの支援が必要な車両、または制御をまったく必要としない車両です。自動運転車両として、自動運転車両は人間の操作を必要としません。周囲の環境を認識し、ナビゲーションと旅行のタスクを完了します。自動運転開発の最終目標は、自動運転車によって実現できることです。

2023-04-08 コメント 0  1401

記事の紹介：人間の歩行と同様に、自動運転車も移動プロセスを完了するために、交通環境について独自に考え、判断し、意思決定を行う能力が必要です。先進運転支援システム技術の向上により、自動車を運転するドライバーの安全性は向上し続け、ドライバーの運転意思決定への参加度は徐々に低下し、自動運転はますます近づいています。無人車としても知られる自動運転車は、本質的には、ドライバーの支援のみで、またはドライバーの操作をまったく行わずに移動動作を完了できる高度なインテリジェントなロボットです。自動運転は主に知覚層、意思決定層、実行層を通じて実現され、自動運転車として追加のレーダー（ミリ波レーダー、ライダー）、車載カメラ、全地球測位衛星システム（G）を利用することができます。

2023-04-09 コメント 0  1142

記事の紹介：科学技術の継続的な発展に伴い、自動車インテリジェンスは業界の発展方向の 1 つとなっています。その中でも、自動車の知能運転技術は中核技術として広く注目され、研究が進められています。本稿ではJavaを用いて実現される自動車の知能運転技術について紹介します。 1. 自動車の知能運転技術の開発状況 ドライバーの交通プレッシャーと交通事故率の増大に伴い、自動車の知能運転技術は大きな注目と研究を集めている。 2018年に国際エネルギー機関が発表した報告書によると、インテリジェント運転技術は将来の自動車開発の主要なトレンドになるだろう。近年、この国では、

2023-06-18 コメント 0  1208

記事の紹介：自動車の電動化、ネットワーク化、インテリジェンス化という発展の流れのもと、自動車自動運転技術の急速な発展により、自動車産業はますます根本的な変化に近づいています。しかし、近年、自動運転車の安全性の課題がますます顕著になり、それに関連した事故により、自動運転車に対する国民の信頼と信頼がある程度低下しています。自動運転アルゴリズムによってもたらされる安全性の課題に効果的に対応するには、自動運転アルゴリズムの統合セキュリティフレームワークを構築し、自動運転車の研究開発試験段階から商用応用段階への移行を加速する必要があります。自動運転アルゴリズムの安全性問題の主な現れ: 我が国の現在の自動運転法は、主に路上試験、実証用途、車両データのセキュリティに焦点を当てており、人工知能アルゴリズムを中核とした自動運転システムの形成にはまだ取り組んでいない。 。

2023-04-29 コメント 0  1039

記事の紹介：11月11日のテスラティの報道によると、ヴァンダービルト大学と他のいくつかの大学が日産自動車、トヨタ自動車、ゼネラルモーターズ、米国テネシー州運輸省と協力して実施した世界最大規模の自動運転車試験が来週開始されるという。現在、自動車業界において自動運転は最も重要な技術の一つですが、安全性もこの技術によって解決すべき課題です。そこで自動運転車が現実世界の運転に与える影響をテストするため、レガシー自動車メーカーのグループがテネシー州ナッシュビル近郊の高速道路での世界最大の自動運転テストに参加している。研究者らは自動運転が交通リズムに及ぼす影響を観察し、自動運転車が人為的な交通渋滞を軽減できるかどうかを判断しようとしている。ヴァンダービルト紙によると

2023-04-12 コメント 0  1521

記事の紹介：6月26日のニュースによると、英国の自動車雑誌「AutoCar」によると、英国の高級車ブランド、ベントレーは、先進の自動運転技術を搭載した初の純電気自動車を2025年に発売する計画だという。ベントレーのCEO、エイドリアン・ホールマーク氏によると、この車には11台のカメラで構成されるモービルアイのSuperVisionシステムが採用されるという。このシステムは次期ポルシェ・マカンEVにも採用される予定で、ベントレーはこの技術をポルシェと共有している。当初、電気自動車は高速道路で部分的に無人運転機能を実現できるようになります。将来的には、OTA（無線）ソフトウェアアップデートを通じて、自動車は完全なパフォーマンスを達成することが期待されています

2023-06-26 コメント 0  1266

記事の紹介：今週、サンフランシスコで自動運転車による歩行者が普通車にはねられ、クルーズの自動運転タクシーの前に投げ出されてひかれ、車の下敷きになったという最新の交通事故が注目を集めた。消防士が彼を救出し、重篤な状態で病院に搬送するまで、数分間続いた。この事故は、無人車両の商用安全問題の深刻さを改めて浮き彫りにし、広く注目を集めた｜事故復旧後、人間の運転手が逃走し、無人車両は再び混乱に巻き込まれた 発生時間は21日午後9時30分月曜日のサンフランシスコ、中心部の交通量の多い交差点に人の流れが行き交う中、赤信号の前にゼネラルモーターズ社のクルーズ自動運転タクシーと普通車が並んで駐車していた。信号が青に変わると、両方の車両が同時に前進を開始します。

2023-10-11 コメント 0  705

記事の紹介：人気のある Web 開発言語として、PHP は効率的でスケーラブルな自動運転および車両のインターネット アプリケーションの構築に役立ちます。自動運転技術はますます広く使用されるようになっており、自動車のインターネットは自動車業界の新しいトレンドとなっているため、自動運転と車両のインターネットの開発に PHP を使用する方法を理解することが非常に重要です。自動運転技術 自動運転技術とは、ドライバーの介入なしに車が自律的に走行できることを意味します。自動運転技術では、車両はさまざまなセンサー（レーダー、カメラ、ライダーなど）を使用します。

2023-05-20 コメント 0  1536

記事の紹介：自動車技術者協会は、車両の知能の程度に基づいて、自動運転を L0 ～ L5 の 6 つのレベルに分類しています。 L0 は自動化なし (NA) で、ドライバーがステアリングやブレーキなどのすべての操作タスクを実行する従来の自動車です。 、加速、減速、駐車など。L1 は運転支援 (DA) であり、ステアリングホイールの 1 つの操作や加減速をサポートするなど、運転者に運転の警告や支援を提供します。運転者に任せる操作、L2 は部分自動化（PA）であり、ハンドルと加減速の複数の操作は車両が運転を行い、その他の運転操作は運転者が担当します。

2023-04-08 コメント 0  1360

記事の紹介：機械学習アルゴリズムを搭載した自動運転車は、より適切な意思決定、物体の認識と分類、状況の解釈を行うことができます。人類は世界の日常生活において長い道のりを歩んできましたが、テクノロジーの統合はますます近づいています。人工知能とそのサブカテゴリである機械学習は、このイノベーションの時代を通じて非常に大きな波紋を引き起こしており、自動運転車さえも未来です。 Tesla や Google などの一部の多国籍企業は、機械学習によって可能になる自動運転タクシー サービスを推進するために、Waymo One などの自動運転プロジェクトを立ち上げています。このイノベーションにおけるその役割は以下で拡張されます。機械学習は自動運転車のあり方をどのように変えているのか 自動運転車またはロボット カーとも呼ばれる自動運転車は、

2023-04-12 コメント 0  1386

記事の紹介：自動車業界は、L2 インテリジェント支援運転から L3 自動運転への移行期を迎​​えています。インテリジェント運転の時代が到来します。スマート運転による事故が発生するたびに、自動運転に関する広範な議論や懸念が引き起こされますが、数字は嘘をつきません。自動運転により交通事故の発生率は大幅に減少しました。テクノロジー、テスト、法律、規制の面で重要な成熟点に入りつつあります。中国、米国、欧州、日本、韓国に代表される自動車主要国は、業界の優位性を掴むために競争し、相互に促進し合い、国民性と相互寛容を備えた既存の自動運転社会ガバナンスモデルを形成している。人間が車両の制御を機械に正式に引き継ぐ日もそう遠くない。 「自動運転車は自動車事故の 80% を効果的に回避できます。」

2023-05-15 コメント 0  1517

記事の紹介：最新の報道によると、Appleは最近、実際の研究開発で直面する課題に対処するために自動車プロジェクトに大幅な戦略的調整を加えたという。ブルームバーグによると、アップルは当初、完全自動運転車の発売を計画していたが、技術的な問題と市場レイアウトの考慮により、この計画を変更したという。この調整は、Appleが自動運転車の分野における熾烈な競争を認識しており、自動車プロジェクトを推進するためにより現実的な戦略を採用することを決定したことを示している。新しい研究開発の道において、アップルはもはや包括的な無人運転という当初の目標を追求するのではなく、より基本的な機能を備えた電気自動車の開発に焦点を移す。レポートでは、Apple の現在の目標はレベル 4 の自動運転機能を達成することであると詳しく述べています。つまり、高速道路などの特定の環境では、

2024-01-24 コメント 0  965

記事の紹介：自動車業界の「インテリジェント」化の流れのもと、消費者を魅了するさまざまなL2レベルの運転支援機能が重要な構成となっている一方、「ソフトウェア・デファインド・カー」の新時代では自動運転が重要な要素となっている自動車会社の将来を左右する重要な開発戦略。このような背景から、自動車会社は「独自の自動運転システムを開発すべきか?」という質問に答える必要があります。まず、自動運転の分野におけるいくつかの自動車会社のレイアウトを調べてみましょう: 自動車会社の自動運転レイアウトの一覧を見ると、自動車会社が自動運転システムを開発することが大きなトレンドになっていることがわかります。企業はまた、自動運転の中核が「ソフトウェアとハ​​ードウェアのデカップリング」の背景の下でデータの価値を最大限に活用できることを発見しました。一部の自動車会社は、自動運転ビジネスを非常に重視しており、その後の事業の発展に向けて独立子会社を設立し、

2023-04-25 コメント 0  4253

記事の紹介：「安全第一」は自動運転の中核概念であり価値です。自動運転車のシステム全体の安全設計は、車両自動運転システムのコアアルゴリズム戦略設計、ハードウェアおよびソフトウェアの冗長安全設計、遠隔クラウド運転技術、全プロセステスト検証技術などを含む複雑なシステムエンジニアリングです。機能安全 (ISO 26262) および期待される機能安全 (ISO/PAS 21448) の要件と設計上の考慮事項に従います。 Baidu の L4 自動運転安全システムの実践を確認してみましょう。このシステムは、メイン システム安全、冗長安全システム、リモート クラウド運転システムの 3 層の安全システムに分かれています。図1 Baidu L4全体システム安全設計思想 自動運転メインシステム安全 メインシステム安全システム通過

2023-04-12 コメント 0  963

記事の紹介：関係者によると、中国の電気自動車メーカー、李汽車は自動運転トラックの分野への参入を計画しており、この重要な動きはインテリジェント運転事業担当副社長の朗賢鵬氏が主導すると予想されている。は複数のヘッドハンティング会社を通じて自動運転トラックを探し始めており、関連する人材や自動運転業界の専門家が面接のためにリーオート社に来ています。この重要なポジションは「トラック自動運転テクニカルディレクター」と名付けられ、その主な責任には、安全で効率的な自動運転製品を提供するための工場物流トラック自動運転システムの設計、開発、テスト、実験検証の全体的な責任が含まれます。私たちの理解によれば、このポジションの要件は非常に厳しく、10 年以上の実務経験と 6 年以上の関連する研究開発管理および技術スキルが含まれます。

2023-09-08 コメント 0  730

記事の紹介：最近米国サンフランシスコで発生したクルーズ自動運転車の衝突事故により、自動運転技術の安全性に対する懸念が再び高まった。自動運転車は技術の発展の成果として徐々に現実の生活に取り入れられつつあるものの、安全性の問題は依然として大きな注目を集めており、事故は現地時間8月17日午後10時頃、クルーズの自動運転車が衝突して発生したことが分かった。消防車と衝突 衝突事故はサンフランシスコのポーク通りとターク通りの交差点で発生した。クルーズ氏によると、車は信号が青に変わったときに交差点に進入したが、ライトとサイレンを鳴らした消防車に道を譲らず、衝突が発生したという。この事故によりクルーズ車の右側が損傷し、乗客は負傷して病院に搬送された。現在、クルーズは

2023-08-22 コメント 0  1129

記事の紹介：ファーウェイのフルコネクションカンファレンスが9月21日に開催された。ファーウェイクラウドCEOの張平安氏はカンファレンスで目を引くイノベーションを発表した。その中で、盤古自動車の大型モデルが正式に発表され、自動運転分野に大きな変化をもたらすこととなり、盤古自動車の大型モデルの登場は、自動運転技術における大きな進歩を意味する。この大規模モデルの中心的な目標は、自動運転システムが新しいシナリオを学習するサイクルを 2 週間以上からわずか 2 日に短縮することです。この技術革新により、デジタルツイン空間を構築し、複雑なシーンサンプルを生成して、自動運転システムにより多様なトレーニングデータを提供できるため、さまざまな道路状況下での安定性と安全性が向上します。編集者の理解によると、盤古大型自動車モデルは広く使用されています自動運転分野だけでなく、自動車の設計、生産、マーケティングにも活用できます。

2023-09-22 コメント 0  1249

記事の紹介：12月23日のニュースによると、長安汽車は最近大きな技術進歩を遂げ、11月17日にL3レベルの自動運転の路上試験免許を17件取得することに成功した。この成果は、長安汽車が一度に最も多くの高速道路L3レベルの自動運転試験ライセンスを取得した最初の企業となったことを示し、自動運転技術分野における主導的地位を証明している。出典：長安汽車公式アカウント 12月21日の時点で、長安汽車はL3自動運転システムを搭載した車両17台を対象とした34日間の集中路上試験を完了した。この試験は主に重慶市の内環高速道路を対象に実施されたもので、この区間は全長74.1キロメートルで、工事箇所、長い坂道、連続するカーブ、橋梁など複雑な道路条件が存在します。

2024-01-02 コメント 0  1094

記事の紹介：自動車技術者協会は、車両の知能の程度に基づいて自動運転を L0 ～ L5 の 6 つのレベルに分類しています。 L0 は NoAutomation (NA) であり、ドライバーがステアリング、ブレーキ、ブレーキなどのすべての操作タスクを実行する従来の車です。加減速や駐車など、L1は運転支援（DA）で、ハンドルや加減速の1操作をサポートするなど、運転者に運転の警告や支援を提供し、残りの操作はドライバーが行います。 L2 は部分自動化（PA） ハンドルや加減速などの複数の操作を車両が運転し、その他の運転操作はドライバーが担当する L3​​ 条件付き自動化（Co）

2023-05-15 コメント 0  852

記事の紹介：スマート車両向けのコネクテッド、インテリジェント、アーキテクチャ技術の開発に伴い、ファームウェアとソフトウェアの両方でソフトウェアの反復アップグレードが不可逆的に必要になっています。自動車のライフサイクル中、自動車の OTA 機能に基づいて、ソフトウェアのアップグレード、ファームウェアのアップグレード、アフターサービス、その他のサービス機能が車両全体に継続的に提供されることが求められます。自動車は、OTA アップグレード機能にとって不可欠な主流のトレンドになっています。この記事では、自動運転車のソフトウェア アップグレードに対する現在のニーズと規制要件について詳しく説明します。これは、読者が自動運転におけるソフトウェア アップグレード プロセスの原則、アクセス要件、対応戦略を全体的に理解できるようにすることを目的としています。 1 車両ソフトウェアアップグレード技術の利点 まず、ソフトウェアデファインドカーは車両ソフトウェアアップグレード技術の開発と応用を促進します。

2023-05-16 コメント 0  1140