中国、世界初の浮体式生産・貯蔵・積出石油タンカー「M350」を納入し、海洋エンジニアリング機器の新時代を迎える

中国造船大連造船は5月26日、世界初の浮体式生産貯蔵船M350の引き渡しに成功した。この画期的な成果は、ハイエンド海洋エンジニアリング機器の分野における中国の重要な発展を象徴している。 M350浮体式生産・貯蔵・積出船は「海洋石油処理プラント」として知られており、深海で石油や天然ガス、その他のエネルギー源を採掘、加工、貯蔵、輸送することができる。

#この M350 浮体式生産・貯蔵・積出石油タンカーは、最新の仕様を採用して設計された世界初の超大型海洋エンジニアリングプロジェクトであり、その技術と規模は傑出しています。全長364メートル、成形幅64メートル、成形深さ33メートル、排水量46万トン以上を有し、現在世界最大の浮体生産・貯蔵・積出石油タンカーです。この船は、世界の複数の海域での石油・ガス開発作業に使用できる能力を有しており、1日あたり22万バレルの原油を取り扱うことができ、これは陸上の石油・ガス処理プラントの面積に相当します。 10平方キロメートル。設計寿命は30年以上で、ハリケーンの襲来にも耐える性能を備えています。

編集者の理解によれば、このM350浮体式生産・貯蔵・積出船は、石油の採掘、原油製品の貯蔵、輸送ができるだけでなく、人員の居住と生産指揮を統合した大規模な海洋石油生産基地でもある。石油・ガス開発の指定場所に迅速に到達する能力があり、工期が短く、機動性が高いなどのユニークな利点を持っています。船内には 80 の部屋があり、同時に 158 人が宿泊できます。

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