Appleのサプライヤーは長期的なApple Carのサプライチェーンを構想している

Appleのサプライヤーは、長年噂されていた同社の電気自動車(EV)の製造と組み立ての準備を進めている。

報告書は、ほとんどのiPhoneモデルを製造する大手メーカーであるFoxconnと、AirPodsなどのAppleデバイスの組立業者であるLuxshare Precisionが、Appleの製品の生産に取り組んでいると主張しています。車。フォックスコンは電気自動車の製造に参入しており、昨年は自動車メーカーがモデルをより早く市場に投入できるよう、シャーシとソフトウェアのプラットフォームを立ち上げた。一方、Luxshare Precision は、中国の自動車メーカー Chery と提携して電気自動車を生産しています。

Apple が Foxconn や Luxshare Precision とすぐに提携する可能性は低いですが、これらのサプライヤーは Apple の将来の自動車計画において重要な役割を果たすでしょう。韓国のヒュンダイとカナダのマグナ・インターナショナルはアップルと提携するのに最も適しており、フォックスコンやラックスシェア・プレシジョンよりも優れた製造専門知識とインフラを提供できると言われている。ヒュンダイとマグナはアップルカーの噂の中心となっており、ヒュンダイもアップルとの協議を公式に認めている。

フォックスコンは、アップルとの既存の関係、新たに開発された電気自動車プラットフォーム、電子部品の製造能力、ステランティスやフィスカーなどの自動車メーカーとの協力経験を活用し、時間の経過とともにアップルの自動車サプライチェーンにおける地位を徐々に築いていくことができる。

Apple が中国市場向けに生産する必要がある自動車は、ほぼすべて中国で生産されると予想されます。たとえば、米国市場向けの Apple 車には韓国の LG、SK On、または Samsung がバッテリーを供給する可能性が高く、中国市場向けの Apple 車には中国の CATL や BYD が供給される可能性が高くなります。 Luxshare Precision は、中国市場における Apple の電気自動車製造ニーズと密接に連携していると言われており、中国での電気自動車デビューに向けて準備を進めていると伝えられている。

この関係者はまた、アップルが電気自動車の設計を完了し、路上テストを実施したと考えるのは時期尚早とも述べた。 Appleは2024年に自動車の生産開始を目指しているが、Appleアナリストのミンチー・クオ氏は、自動車の発売準備が整うのは早くても2025年から2027年になると考えている。

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