Cours Élémentaire 1490
Introduction au cours:Ce cours couvre l'initialisation du projet front-end et back-end, la gestion des hôtes, les fonctions d'authentification de connexion et le contenu lié au tremplin.
Cours Élémentaire 2897
Introduction au cours:La maîtrise des tests automatisés est le seul moyen pour de nombreux testeurs d’améliorer leur compétitivité sur le lieu de travail. Cependant, les tests automatisés au sens habituel du terme nécessitent certaines capacités de codage et le seuil est relativement élevé. Par exemple, Jmeter, bien que puissant et complet, a été évalué par de nombreux testeurs comme étant difficile à démarrer, des opérations lourdes, des rapports de test incomplets et clairs. et difficile de retracer et de trouver des problèmes. Et d'autres problèmes. Les tests automatisés lancés dans la version 7 d'Apipost permettent aux testeurs d'effectuer des tests automatisés sans écrire de code et de générer des rapports de tests complets, clairs et faciles à utiliser.
Cours Intermédiaire 4440
Introduction au cours:Utilisez Github, Gitee et Codechina pour gérer le code du site Web, car ces bibliothèques de code peuvent prendre en charge la configuration des webhooks. Serveur cloud Linux (IP publique) ; installez Git, installez Nginx, installez PHP et installez FTP. Document didacticiel détaillé : https://mp.weixin.qq.com/s/VtTHUfyiITNSoGy052jkXQ
Cours Élémentaire 2391
Introduction au cours:Ce cours décompose les fonctions APIPOST et les démontre en pratique, afin que les étudiants d'Apipost puissent avoir une compréhension meilleure et plus complète de toutes les fonctions du produit APIPOST, quel que soit votre poste en front-end, back-end ou. tests, vous devez disposer de tels outils pour nous aider à collaborer sur le développement, à gérer des projets et à améliorer l'efficacité du travail. Site officiel d'Apipost : https://www.apipost.cn
Cours Intermédiaire 13633
Introduction au cours:"Tutoriel vidéo Maven de l'outil de construction automatisé de la Silicon Valley" vous aidera à comprendre le rôle de Maven, les commandes courantes, comment configurer les dépendances, ainsi que des concepts importants tels que la portée des dépendances, la transitivité des dépendances, l'exclusion des dépendances, le cycle de vie, ainsi que l'héritage. et l'agrégation. Il vous apprendra également étape par étape comment jouer à Maven dans Eclipse.
Apache s'arrête automatiquement
Apache s'arrête automatiquement
2019-01-26 12:09:04 0 2 1193
phpStudy démarre automatiquement
2019-05-05 09:44:24 0 0 1002
La version 2017 ne peut pas démarrer automatiquement au démarrage, existe-t-il une solution ?
2018-04-01 23:28:59 0 10 3232
PHPStudy2018 ne peut pas démarrer automatiquement
2019-02-25 22:39:23 0 0 1221
Introduction au cours:Bonjour chers auditeurs ! C’est à nouveau l’heure du programme Simulation Grand View Garden ! Aujourd'hui, je vais vous donner une brève introduction à l'industrie de la simulation de conduite autonome. Voyons d’abord pourquoi la conduite autonome nécessite une simulation. Il y a quelques années, en regardant If You Are the One, l'invitée Huang Lan a déclaré qu'elle n'accepterait la conduite autonome que si les 2/3 des personnes l'acceptaient, ce qui reflétait l'inquiétude du grand public pour la sécurité de la conduite autonome. Afin de garantir la sécurité, les algorithmes de conduite autonome doivent subir de nombreux tests routiers avant de pouvoir être véritablement appliqués à grande échelle. Cependant, les tests des systèmes de conduite autonome sont très « coûteux » : le temps et les coûts en capital sont énormes, donc les gens espèrent déplacer autant de tests que possible vers des systèmes informatiques, utiliser la simulation pour exposer la plupart des problèmes du système de conduite autonome, et réduire les besoins en essais routiers sur site et donc nos emplois
2023-10-17 commentaire 0 1204
Introduction au cours:1 De la gloire au fond, où ira la conduite autonome ? L'industrie de la conduite autonome est entrée dans une phase de développement rapide depuis 2013. En 2016, l'industrie de la conduite autonome a inauguré une étape de développement rapide des événements d'investissement et de financement des entreprises liées. a augmenté et les entreprises de conduite autonome ont commencé à fleurir partout. Pour atteindre son apogée en 2018, il y a eu jusqu'à 472 entreprises nouvellement enregistrées, 78 incidents d'investissement et de financement complets, et le montant d'investissement et de financement divulgué s'élève à 81,1 milliards de yuans. À partir de 2019, le secteur de la conduite autonome a commencé à entrer dans une phase de développement régulier. En 2020, en raison de facteurs incontrôlables, le rythme de développement du secteur de la conduite autonome a commencé à ralentir. l'industrie automobile s'élève toujours à 43,63 milliards de yuans, soit une augmentation d'une année sur l'autre de 136,9 %. La piste de la conduite autonome est toujours d'actualité en 2021, seulement les 3 premières saisons
2023-06-15 commentaire 0 959
Introduction au cours:Selon les informations du 7 novembre, Cruise, une société autonome appartenant à General Motors, a récemment confirmé que les taxis autonomes nécessitent une assistance manuelle tous les 4 à 5 miles. Dimanche, Kyle Vogt, PDG et fondateur de Cruise, a répondu aux affirmations selon lesquelles les taxis autonomes de l'entreprise ne sont pas entièrement autonomes et nécessitent l'assistance fréquente du personnel des centres d'opérations distants. Selon certaines informations, Cruise de General Motors s'appuie sur les humains pour parvenir à une conduite « autonome », et Vogt a admis que Cruise dispose d'une équipe d'assistance à distance. Il a déclaré : « Dans des environnements urbains complexes, les véhicules autonomes Cruise reçoivent une assistance à distance (RA) en moyenne 2 à 4 % du temps. Ce chiffre est suffisamment faible et une optimisation plus poussée n'apportera pas d'énormes avantages.
2023-11-07 commentaire 0 804
Introduction au cours:La Society of Automotive Engineers divise la conduite autonome en six niveaux, L0 à L5, en fonction du degré d'intelligence du véhicule : L0 signifie NoAutomation (NA), qui est une voiture traditionnelle dans laquelle le conducteur effectue toutes les tâches opérationnelles, telles que la direction, le freinage, Accélération, décélération ou stationnement, etc. ; L1 est l'assistance à la conduite (DA), qui peut fournir au conducteur un avertissement ou une assistance à la conduite, comme une assistance pour une opération du volant ou une accélération et une décélération, et le reste est actionné par le conducteur ; L2 est une automatisation partielle (PA). Le véhicule assure la conduite pour de multiples opérations de volant, d'accélération et de décélération, et le conducteur est responsable d'autres opérations de conduite (Co );
2023-05-15 commentaire 0 797
Introduction au cours:À mesure que les grands modèles d’IA émergent des algorithmes d’apprentissage profond, ils deviennent le nouveau paradigme technologique le plus en vogue dans le domaine actuel de l’IA. La technologie de conduite autonome a également la possibilité d'évoluer du stade modulaire à la conduite autonome de bout en bout grâce à l'introduction de la technologie des grands modèles. Les grands modèles d’IA remodèlent le parcours technique de la conduite autonome. Le 27 septembre, le cours public de haute qualité sur la conduite autonome organisé conjointement par HaoMo Zhixing et l'Institut de recherche sur l'industrie intelligente (AIR) de l'Université Tsinghua s'est terminé avec succès. Ce cours ouvert se concentre sur les principaux algorithmes d’IA actuels pour la conduite autonome, combinés aux pratiques spécifiques de Haomo, offrant ainsi un festin technologique de conduite autonome de bout en bout aux praticiens de la conduite autonome, aux partenaires industriels et aux amis des médias. Ce cours est le troisième d'une série de cours publics sur la conduite autonome, faisant suite aux premier et deuxième cours.
2023-10-20 commentaire 0 800