Selon les informations du 9 mai, Weilai Automobile a franchi aujourd'hui une étape importante. Son 500 000e véhicule produit en série, la nouvelle ES8, a été vendu au deuxième magasin de Weilai dans le parc industriel de véhicules électriques intelligents de Xinqiao à Hefei, Anhui. sorti avec succès de la chaîne de production. Ce véhicule commémoratif sera livré au président d'iFlytek, Liu Qingfeng.
La vitesse de production de NIO s’accélère depuis sa création. Du 100 000ème véhicule produit en série sorti des chaînes de montage le 7 avril 2021, à 500 000 unités aujourd'hui, NIO a connu une croissance étonnante en quelques années seulement. Cette rapidité démontre non seulement la capacité de production de NIO, mais reflète également la reconnaissance de la marque NIO par le marché et les consommateurs.
Selon l'éditeur, le fondateur et PDG de NIO, Li Bin, a déclaré lors de l'événement que NIO avait maintenu une position de leader sur le marché chinois de l'électricité pure haut de gamme de plus de 300 000 yuans depuis 2019. Il s'agit sans aucun doute de la position de leader parmi les automobiles chinoises. . La quintessence de la technologie industrielle croissante et de la force de la marque.
Li Bin a annoncé une nouvelle majeure, à savoir que Weilai lancera officiellement sa deuxième marque Letao le 15 mai. Il a expliqué qu'il avait choisi de lancer la marque Ledo lors de la Journée internationale de la famille car la marque se concentre sur les utilisateurs familiaux. À l'heure actuelle, le site officiel de Ledo Automobile a été officiellement lancé et le premier modèle L60 est également très attendu.
D'après les nouvelles révélées par Li Bin lui-même, nous pouvons voir que l'espace arrière du L60 est très spacieux. Même s'il y a des personnes assises au premier rang, celui qui mesure 180 cm peut toujours profiter d'un grand espace pour les jambes dans la rangée arrière. . De plus, la configuration de la verrière panoramique et des sièges marron ajoute également beaucoup de luxe à ce modèle.
Ledo L60 est considéré comme un concurrent du modèle Y à batterie remplaçable et devrait devenir le modèle de berline NIO le plus vendu avec la configuration complète du réseau de charge et d'échange de NIO. Cela insufflera sans aucun doute une nouvelle vitalité à la position de NIO sur le marché.
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