Licenciements chez Tesla : certains employés n'ont découvert qu'ils avaient été licenciés qu'à leur arrivée à l'usine

Selon Business Insider, certains employés de l'usine Tesla ont révélé qu'ils avaient été autorisés à entrer dans l'usine après avoir été scannés par le personnel de sécurité avec leurs badges, mais que l'entrée leur était parfois refusée. Sous la direction du personnel de sécurité, ces travailleurs ont dû attendre dans une zone située à l'extérieur de l'usine jusqu'à ce qu'on leur demande d'accepter leur licenciement ou d'être réaffectés au travail.

Dimanche soir, Tesla a informé ses employés par courrier électronique que l'entreprise licencierait plus de 10 % de ses employés. Certains employés ne savaient pas qu'ils avaient perdu leur emploi jusqu'à leur arrivée dans l'entreprise lundi, selon cinq employés actuels ou anciens.

Cette mise à pied touche les membres à tous les niveaux, y compris les ingénieurs et les ouvriers à la chaîne de production. Les travailleurs ont fait la queue pendant environ deux heures pour entrer dans l'usine de Sparks, dans le Nevada, lundi matin en raison des contrôles d'accès, a déclaré un travailleur.

Deux employés actuels de Tesla qui n'ont pas souhaité être nommés ont déclaré que le personnel de sécurité scannerait les badges de travail après l'arrivée des navettes des travailleurs à l'usine, distinguerait les employés licenciés et les mettrait dans une autre voiture pour partir. Normalement, le personnel de sécurité vérifie uniquement le badge et ne le scanne pas directement.

Trois autres anciens employés de Tesla ont déclaré que les travailleurs de l'usine de Fremont avaient été informés par la sécurité que si leurs badges étaient inutilisables, cela signifiait qu'ils étaient licenciés.

Dimanche soir, les employés de Tesla ont reçu des notifications dans leurs boîtes aux lettres personnelles et leur accès aux systèmes Tesla a été révoqué. L'e-mail d'Elon Musk annonçant les licenciements à l'échelle de l'entreprise a été envoyé dimanche peu avant minuit, selon un mémo par e-mail.

Un e-mail distinct reçu par les employés licenciés disait : « Nous avons terminé un examen complet de l'organisation et avons pris la décision difficile de réduire nos effectifs à l'échelle mondiale. Malheureusement, à la suite de cette restructuration, votre poste a été annulé. » un courriel, envoyé directement aux employés licenciés, indiquait que les licenciements prenaient effet immédiatement et que les employés recevraient des informations sur le débours dans les 48 heures.

Ce site a remarqué que le même jour où Tesla a annoncé des licenciements, au moins deux dirigeants ont démissionné. Drew Baglino, vice-président senior du groupe motopropulseur et de l'ingénierie électrique, et Rohan Patel, vice-président des politiques publiques et du développement commercial, auraient quitté Tesla dimanche.

Avant les licenciements, Tesla comptait plus de 140 000 employés dans le monde, dont plus de 3 000 dans son usine du Nevada.

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