DoNews a rapporté le 1er avril que Reuters avait rapporté que des personnes proches du dossier avaient révélé que le groupe SAIC prévoyait de licencier des milliers d'employés dans ses coentreprises avec General Motors et Volkswagen et l'une de ses filiales de véhicules électriques en 2024.
Reuters a rapporté le 1er avril, citant deux personnes proches du dossier, que le constructeur automobile public chinois cherchait à licencier 30 % de ses employés chez SAIC General Motors, 10 % de ses employés chez SAIC Volkswagen, et plus encore. plus de la moitié des salariés de sa filiale Feifan Automobile.
Des sources bien informées ont indiqué que les licenciements ne seront pas effectués à grande échelle en une seule fois et devraient être achevés d'ici 2024. L'entreprise licenciera la plupart de ses effectifs en fixant des normes de performance plus strictes et en offrant des indemnités de départ aux employés qui démissionneront en raison de performances inférieures.
Le porte-parole du groupe SAIC a déclaré que les informations de Reuters selon lesquelles l'entreprise allait licencier des employés étaient « fausses » et a déclaré que l'entreprise ne fixerait pas d'objectif en matière de licenciement. SAIC n'a pas répondu aux questions concernant la démission d'employés peu performants ou d'autres plans d'attrition.
SAIC a ajouté que l'entreprise recrutera 2 000 employés au cours des deux premiers mois de 2024 et se concentrera sur la recherche et le développement de logiciels et de véhicules à énergies nouvelles.
Le porte-parole de SAIC-GM Chine a déclaré que la déclaration selon laquelle SAIC-GM licencierait 30 % de ses employés était « inexacte », mais a refusé de donner davantage de détails. Un porte-parole de SAIC Volkswagen Chine a déclaré que l'entreprise n'avait pas l'intention de licencier des employés et a qualifié de « fausse » la déclaration selon laquelle « SAIC Volkswagen prévoit de licencier 10 % de ses effectifs ».
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