Dirigé par lidar, le nouveau système de conduite intelligente de Weipai Lanshan est exposé et la NOA urbaine arrive bientôt

Selon les informations du 14 mars, le nouveau modèle Lanshan de la marque Wei a récemment été exposé par le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information, et sa conduite intelligente a reçu une mise à niveau majeure.

Selon le dessin d'application et les informations pertinentes, le nouveau modèle Blue Mountain est équipé de jusqu'à 27 matériels de perception, dont 1 lidar sur le toit, 3 radars à ondes millimétriques, 12 radars à ultrasons et 11 caméras de perception visuelle haute définition. Ce schéma de configuration permet au véhicule d'avoir une capacité de perception complète à 360 degrés et de surveiller de manière exhaustive l'environnement environnant.

L'emplacement courant actuel du lidar est sur le dessus du véhicule, ce qui peut améliorer le champ de vision du radar. Ces matériels de perception forment ensemble le système de perception fusionné du nouveau modèle Blue Mountain, offrant une puissante aide à la conduite intelligente du véhicule.

Il est entendu qu'une vidéo de la réunion interne de Great Wall précédemment exposée montre la technologie avancée de conduite intelligente des nouvelles voitures Blue Mountain dans des environnements urbains changeants. La vidéo montre que la nouvelle voiture Blue Mountain a démontré avec succès des fonctions telles que l'évitement et le suivi des piétons dans diverses scènes telles que les intersections à six voies, les quartiers animés et les routes rurales, démontrant ainsi ses excellentes performances de conduite intelligente.

Wang Yuanli, CTO de Great Wall Motors, a déclaré que la vidéo est une présentation interne de la conduite intelligente prise il y a quelques mois, et a révélé que l'équipe de conduite intelligente travaille actuellement dur pour développer une NOA urbaine (navigation) plus avancée technologie de conduite assistée). Il a également mentionné que Great Wall Motors dispose non seulement d'une fonction de stationnement en mémoire, mais prend également en charge le stationnement en mémoire à plusieurs niveaux. La longueur du trajet peut aller jusqu'à 3 kilomètres et prend en charge le stockage de jusqu'à 200 informations sur le trajet.

Le nouveau modèle Blue Mountain utilise la technologie de perception de fusion multi-capteurs pour réaliser la fonction de découverte automatique des places de stationnement et de stationnement de manière autonome, sans avoir besoin de pré-apprentissage. Cette innovation technologique fait du nouveau Blue Mountain une avancée importante dans le domaine de la conduite intelligente, offrant aux conducteurs une expérience de voyage plus pratique et plus sûre.

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