L'usine californienne de Faraday Future devrait avoir une capacité de production annuelle de 10 000 unités, avec un investissement total de plus de 200 millions de dollars.

Le PDG de Faraday Future Global, Matthias Aydt, a annoncé dans une lettre ouverte que l'usine auto-exploitée de l'entreprise à Hanford, en Californie, est sur le point d'atteindre le cap de la capacité de production annuelle de 10 000 véhicules électriques. Ce développement important marque les ambitions de l'entreprise sur le marché des véhicules électriques, avec un investissement total dépassant 200 millions de dollars américains. Aydt a déclaré que grâce aux efforts inlassables et au travail d'équipe, les lignes de production de l'entreprise seront plus efficaces pour répondre à la demande croissante du marché. Il a également souligné l'engagement de l'entreprise en faveur de l'innovation et de la durabilité ainsi que son engagement à promouvoir l'avancement de la technologie des véhicules électriques. Cette nouvelle est importante pour Faraday Future et l'ensemble de l'industrie des véhicules électriques

Matthias Aydt a déclaré dans la lettre que même si FF a été confrontée aux défis des contraintes financières et du ralentissement économique mondial au cours de l'année écoulée, y compris l'évolution du paysage concurrentiel de l'industrie des véhicules électriques, l'entreprise a néanmoins réalisé des progrès significatifs. Il a souligné que 2023 sera une année charnière pour FF. Alors que l'entreprise entre dans la phase de génération de revenus, une boucle fermée complète d'acquisition, de livraison et d'opérations d'utilisateurs sera formée, jetant ainsi une base solide pour la prochaine étape de développement de l'entreprise.

Selon l'éditeur, FF est devenu l'un des cinq nouveaux constructeurs de véhicules électriques au monde à avoir passé la certification de conformité américaine, avec Tesla, Lucid, Rivian et Fisker. La société a investi 3 milliards de dollars américains dans les plates-formes de véhicules électriques, la technologie I.A.I, le développement de produits et les capacités de fabrication, et compte plus de 660 demandes de brevet ou autorisations liées aux véhicules électriques et à la technologie I.A.I. En outre, FF prévoit également de profiter des avantages culturels des stades à double domicile pour rivaliser sur les deux principaux marchés de véhicules électriques que sont la Chine et les États-Unis, et devrait s'étendre au marché du Moyen-Orient en 2024.

Pour démontrer la force de la marque de l'entreprise, FF a signé avec succès de nombreux propriétaires de voitures, cofondateurs et sociétés coopératives de haut niveau, tels que Chris Sociétés Brown et Motev, etc. Dans le même temps, la société promeut activement la combinaison de modèles de vente directe en ligne et de centres d'expérience hors ligne, et prévoit de créer des magasins partenaires FF sur plusieurs marchés cibles à travers le monde pour offrir aux consommateurs des expériences personnalisées sur site.

À partir du troisième trimestre 2023, le produit phare de FF, FF 91 2.0 Futurist Alliance, entrera dans la deuxième phase du plan de livraison en trois phases. Cette étape montre que l'entreprise avance de manière ordonnée dans son plan de livraison de produits et progresse progressivement vers ses objectifs de commercialisation.

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