Wuling Motors a lancé aujourd'hui une nouvelle génération de véhicule utilitaire à nouvelle énergie, Wuling Yangguang, pour se développer davantage dans le domaine des nouvelles énergies.
Ce tout nouveau modèle est le premier véhicule utilitaire basé sur la nouvelle plate-forme native d'énergie de Wuling. Le point culminant le plus accrocheur est la toute première batterie « Wuling Red No. 1 ». La batterie utilise une technologie de pointe et peut se charger de 30 % à 80 % en seulement 30 minutes, améliorant considérablement l'efficacité de la charge. De plus, la batterie est équipée d'un système de détection intelligent capable de contrôler avec précision la température de la batterie pour garantir un fonctionnement stable dans divers environnements. Ces conceptions innovantes font de ce véhicule utilitaire un moyen de transport efficace et fiable.
Wuling Yangguang est similaire à la version carburant Wuling Rongguang en termes d'apparence, mais utilise une conception de fenêtre aveugle pour mettre en évidence ses caractéristiques de chargement. La taille de la carrosserie est de 4985*1800*1975 mm, l'empattement est de 3050 mm et il offre 6,5 m³ d'espace de chargement pour répondre aux besoins des utilisateurs de véhicules utilitaires.
De plus, la batterie « Wuling Red No. 1 » a également un design commercial ultra-fin, avec une épaisseur de seulement 148 mm. Après de multiples vérifications expérimentales, la batterie peut réaliser plus de 4 000 cycles complets de charge et de décharge des cellules, démontrant ainsi d'excellentes performances anti-atténuation. Pour les véhicules utilitaires, le coût et l’endurance de la batterie sont des considérations importantes. La batterie Wuling Red No. 1 a été spécialement développée et optimisée pour répondre à ces besoins. Elle présente non seulement plus d'avantages en termes de coût, mais a également réalisé des percées significatives en termes d'atténuation et de durée de vie de la batterie.
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