L'autonomie des modèles Tesla est généralement réduite en raison des nouvelles réglementations de l'EPA

Selon l'actualité du 7 janvier, les dernières réglementations émises par l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) pour les modèles 2024 ont contraint Tesla à ajuster les estimations d'autonomie de croisière de bon nombre de ses modèles.



Selon Electrek, les nouvelles réglementations de l'EPA exigent que les constructeurs automobiles prennent en compte tous les modes de conduite lors du calcul de l'autonomie, et pas seulement le mode le plus économe en carburant. Par exemple, une voiture peut avoir le mode Eco, le mode Normal et le mode Sport. Auparavant, les constructeurs automobiles pouvaient donner des estimations d'autonomie basées uniquement sur les modes d'économie d'énergie. Désormais, la prédiction doit prendre en compte à la fois les modes normal et de mouvement. La nouvelle règle affectera plusieurs modèles 2024, et Tesla a ajusté l'autonomie estimée de certains modèles dans son configurateur en ligne. Voici comment procéder :
Tesla Model S
Le jeu de roues longue portée de 19 pouces reste inchangé à 405 miles.
L'ensemble de roues longue portée de 21 pouces est passé de 375 miles à 382 miles.
Ensemble de roues à carreaux de 19 pouces réduit de 296 à 359 miles.
Ensemble de roues à carreaux de 21 pouces réduit de 348 à 320 miles.
Tesla Model X
Ensemble de roues longue portée de 20 pouces réduit de 348 miles à 335 miles.
Ensemble de roues longue portée de 22 pouces réduit de 330 miles à 322 miles.
Ensemble de roues à carreaux de 20 pouces réduit de 333 à 326 miles.
Ensemble de roues à carreaux de 22 pouces réduit de 311 à 300 miles.
Tesla Model Y
Le jeu de roues à traction arrière de 19 pouces reste inchangé à 260 miles.
L'ensemble de roues de 20 pouces à traction arrière reste inchangé à 242 miles.
Ensemble de roues longue portée de 19 pouces réduit de 330 miles à 310 miles.
Ensemble de roues longue portée de 20 pouces réduit de 319 miles à 292 miles.
Modèle PeRFormance réduit de 202 miles à 285 miles.
Tesla Model 3
Au moment de mettre sous presse, l'autonomie de croisière de tous les modèles reste inchangée.
On ne sait pas pourquoi l'autonomie de certains modèles a augmenté tandis que d'autres ont diminué ou sont restées les mêmes. Cependant, le libellé de la nouvelle règle de l’EPA peut fournir quelques indices.
EPA a déclaré : « Cette nouvelle politique s'applique aux nouveaux tests des modèles 2024 et ultérieurs, et peut également être utilisée pour les nouveaux tests des années modèles 2023. Pour les véhicules utilisant des données antérieures, tant que le test est toujours valide (c'est-à-dire pas de nouveau MPGe /des tests de plage sont requis) tests de kilométrage), vous pouvez continuer à utiliser les données générées dans le cadre de l'ancienne politique. Pour les modèles 2024 et ultérieurs, les fabricants ajoutant de nouvelles configurations au groupe de test doivent utiliser de nouveaux résultats de tests conformes à la politique, mais si le. les données existantes sont représentatives, les données existantes peuvent toujours être utilisées. "
Les nouvelles réglementations de l'EPA rapprocheront les estimations d'autonomie de Tesla de la réalité, ce qui non seulement protège les droits des consommateurs, mais contribue également à promouvoir le développement sain de l'industrie des véhicules électriques.

Ce qui précède est le contenu détaillé de. pour plus d'informations, suivez d'autres articles connexes sur le site Web de PHP en chinois!