Selon les informations de ce site le 6 janvier, Boeing a publié une réponse officielle sur les plateformes sociales en réponse à l'incident du "Boeing 737 MAX 9 ayant un trou dans le fuselage pendant le vol".
Boeing dit être au courant de l'incident impliquant le vol AS1282 d'Alaska Airlines. La société s'efforce de collecter davantage d'informations et de contacter les clients des compagnies aériennes, et les équipes techniques de Boeing sont disponibles pour soutenir l'enquête.
Selon des informations précédentes sur ce site, une publication sur les réseaux sociaux a montré qu'un vol d'Alaska Airlines (Boeing 737 MAX 9) avait effectué un atterrissage d'urgence le 5 au soir, heure locale, car une partie du flanc de l'avion manquait. , les masques à oxygène ont également été déployés Heureusement, il n'y a eu aucune victime parmi les 171 passagers et 6 membres d'équipage à bord.
Certains internautes ont analysé que la « zone de trou » est une porte séparée ajoutée par Boeing pour les cabines haute densité des 737-900ER, 737 MAX 8 200 et 737 MAX 9. Lorsque la densité de la cabine est faible, elle est scellée et non utilisé, pas une fenêtre ordinaire.Chaque avion ne peut reprendre son vol qu'après avoir effectué des inspections complètes de maintenance et de sécurité, et toutes les inspections devraient être terminées dans les prochains jours. De plus, la société travaille avec Boeing et les régulateurs pour comprendre les détails de l'incident.
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