Selon les informations de ce site du 16 décembre, la ligne 3 du transport ferroviaire de Guiyang a été mise en service aujourd'hui et le premier projet de système de signalisation de transport ferroviaire d'Hisense a été mis en service. Il est entendu que la ligne 3 est la ligne de métro de Guiyang avec le plus long kilométrage opérationnel, le plus grand volume de passagers, la vitesse de circulation la plus rapide et le plus haut niveau d'intelligence. Son système de signalisation applique pleinement le système CBTC HiM-TCS développé indépendamment par Hisense. est fabriqué en Chine. Le taux de conversion atteint 100%. Remarque : le système de signalisation est l'équipement de base pour garantir la sécurité de conduite, améliorer l'efficacité du transport et réduire l'intensité du travail. Le niveau de sécurité du système Hisense atteint SIL4, le niveau le plus élevé des normes internationales, et tous les sous-systèmes principaux ont passé la certification de sécurité de Rheinland.
Source de l'image Capture d'écran vidéo Hisense WeiboLa ligne 3 fonctionne de 6h20 à 23h00, 17,6 heures par jour, avec une vitesse maximale de fonctionnement de 100 km/h.
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