La China Aerospace Science and Technology Corporation affirme qu'elle est grande mais pas puissante par rapport à SpaceX : jamais complaisante ni arrogante

Selon les informations de ce site Web du 4 décembre, la China Aerospace Science and Technology Corporation a publié "Améliorer consciemment la conscience du danger et accélérer la construction d'une puissance aérospatiale | Commentaire sur les efforts inlassables pour construire une puissance spatiale" le 1er décembre.

Le responsable a souligné dans les commentaires : Par rapport à la plus grande société aérospatiale commerciale SpaceX, nous avons encore certaines lacunes et lacunes. Dans l'ensemble, nous sommes grands mais pas forts, et grands mais pas bons. Par conséquent, nous devons résolument surmonter la fierté et les défauts. complaisance et abandonnez résolument la mentalité aveugle, ne soyez jamais complaisant ou arrogant.

Soyez toujours modeste et prudent, courageux dans l'innovation et la percée, et efforcez-vous d'écrire un nouveau chapitre dans la construction d'une nation aérospatiale puissante. Le 19e Congrès national du Parti communiste chinois a lancé un nouveau voyage vers la construction d'une puissance spatiale, et le 20e Congrès national du Parti a fait un déploiement stratégique consistant à « accélérer la construction d'une puissance spatiale ». un rôle de premier plan et de soutien important dans l'accélération de la construction de la modernisation de la Chine. Il s'agit d'une mission et d'une responsabilité historique majeure que notre époque nous a confiées avec un grand honneur. Nous devons clairement comprendre que la révolution scientifique et technologique mondiale progresse à une vitesse, une ampleur et une profondeur sans précédent. Le modèle aérospatial mondial subit également une restructuration, une reconstruction et une refonte sans précédent. Cela a engendré des difficultés, des pressions et des défis sans précédent dans la construction d'une puissance spatiale. Le défi auquel nous sommes confrontés est que, d'une part, l'écart local entre les modèles et les technologies traditionnels se rétrécit constamment, et pourrait même être dépassé par les modèles et technologies émergents. nouvelles technologies ; d'autre part, de nombreuses lacunes dans les modèles émergents et les nouvelles technologies se creusent constamment, voire s'accélèrent. Par rapport à SpaceX, la société du groupe présente des différences évidentes dans les concepts de développement, les modèles de recherche scientifique et de production, les technologies de base clés et la qualité. , l'efficacité et les avantages. Les lacunes et les lacunes sont généralement importantes mais pas fortes, et importantes mais pas excellentes. Nous sommes encore loin de notre objectif de devenir une nation puissante dans le domaine aérospatial. de crise à cet égard et surmontons résolument les émotions de fierté et de complaisance, abandonnons résolument la mentalité d'arrogance aveugle et ne soyez jamais complaisant ou arrogant. Il est nécessaire d'accroître la conscience du danger, d'adhérer à une approche axée sur les problèmes et de comprendre en profondeur et de saisir avec précision les caractéristiques connotatives de la construction modernisatrice d'une puissance spatiale.

A déclaré officiellement que notre objectif est de pousser la Chine à l'avant-garde des puissances aérospatiales mondiales d'ici 2030 et de faire de la Chine une puissance aérospatiale mondiale d'ici 2045 pour atteindre l'objectif de devenir un pays puissant dans le domaine aérospatial. Plus précisément, nous nous engagerons à :

Tout d’abord, améliorer globalement la capacité d’entrer et de sortir de l’espace. Nous viserons des performances élevées, un faible coût, une longue portée, une réponse rapide, l'intelligence, etc., améliorerons globalement la capacité d'entrer et de sortir de l'espace et construire une « échelle de rêve ». À l'avenir, nous disposerons de lanceurs réutilisables pour permettre une entrée et une sortie « économiques, maniables, rapides et fiables » dans l'espace, soutenant ainsi la réalisation des objectifs d'utilisation de l'espace à faible coût.

Nous travaillerons dur pour améliorer notre capacité à utiliser l'espace. Nous continuerons à améliorer l'infrastructure spatiale, à établir des systèmes de service et de maintenance en orbite et à promouvoir activement la construction du système d'infrastructure spatiale de nouvelle génération. Nous nous engageons à créer des capacités de service avec « des informations à portée de main et des services à portée de main » et nous nous efforçons de compléter un système de service et de maintenance en orbite composé de trois systèmes principaux : service ferroviaire à grande vitesse, transfert d'orbite et système efficace et à faible consommation. coûter le transport avant 2030
La troisième consiste à améliorer globalement la capacité d'explorer l'espace. Nous viserons des orientations clés telles que l'exploitation à long terme de la station spatiale géocroiseur, le développement clé de l'espace cislunaire et l'exploration progressive au-delà de la Lune afin d'améliorer de manière globale notre capacité à explorer l'espace. À l'avenir, la station spatiale chinoise entrera dans la phase d'application et de développement. Nous mettrons en œuvre la quatrième phase du projet d'exploration lunaire comprenant les missions Chang'e-6, 7 et 8, et prévoyons de mettre en œuvre une mission de retour d'échantillons sur Mars. dans les 10 à 15 prochaines années.
Quatrièmement, il faut améliorer globalement la capacité de contrôler l'espace. L'espace n'est pas un espace libre et sans loi. Toutes les activités qui développent et utilisent l'espace doivent être soumises à des règles et réglementations. Nous nous concentrerons sur la construction du système de réglementation spatiale et la gouvernance de l'environnement spatial, respecterons l'État de droit, promouvrons activement la promulgation des lois spatiales, veillerons à ce que l'ensemble de la chaîne des activités spatiales soit respectueuse de la loi et réduirons les risque de pollution spatiale grâce à la mise en œuvre de la surveillance des cibles spatiales, de l'élimination des débris spatiaux et du nettoyage des satellites abandonnés. La menace des débris spatiaux pour les engins spatiaux en orbite, etc.

D'ici 2045, la Chine prévoit de prendre les devants pour atteindre l'objectif de devenir une puissance spatiale. À cette fin, nous nous engagerons à améliorer la technologie des systèmes de transport spatial en termes de hautes performances, de faible coût, de longue distance, de réponse rapide et d'intelligence. Grâce à la mise à niveau et à la modernisation, nous obtiendrons un accès économique, mobile, rapide et fiable vers et depuis l'espace, soutenant ainsi l'objectif d'une utilisation de l'espace à faible coût.

À l'avenir, la Chine prévoit d'établir un système de service et de maintenance en orbite composé de services en orbite haute, transfert d'orbite et système composé de trois systèmes majeurs de transport efficaces et à faible coût, et s'efforce d'être réalisé d'ici 2030. Le plan vise à renforcer les capacités de la Chine en matière d'exploration spatiale, en se concentrant sur l'exploitation à long terme des stations spatiales proches de la Terre, le développement clé de l'espace cislunaire et l'exploration progressive de l'espace au-delà de la Lune

Selon certaines informations, Lin Xiqiang, directeur adjoint du Bureau chinois d'ingénierie spatiale habitée, a révélé la semaine dernière que notre pays avait officiellement approuvé le projet de mission d'atterrissage lunaire habité et prévoyait de réaliser le premier atterrissage chinois sur la Lune d'ici 2030

De plus Pour réaliser le premier atterrissage sur la Lune, nous nous préparons également à mettre en œuvre la quatrième phase du projet d'exploration lunaire comprenant les missions Chang'e-6, 7 et 8 avant 2030, et à mettre en œuvre la mission de retour d'échantillons sur Mars.

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