Le Royaume-Uni propose de nouvelles réglementations, Tesla pourrait se voir interdire la vente de voitures autonomes

Selon l'actualité, le Royaume-Uni va introduire la loi sur les véhicules autonomes et Tesla pourrait se voir interdire de vendre des voitures autonomes au Royaume-Uni. Cette décision apportera un revers majeur à Elon Musk et Tesla

Le ministère britannique des Transports prévoit de publier l'année prochaine des réglementations interdisant aux constructeurs automobiles non agréés de commercialiser leurs véhicules comme étant des véhicules « à conduite autonome » ou « sans pilote » »

Tesla fait face multiples procès et enquêtes, le dernier coup dur porté à l'entreprise. Ces litiges et enquêtes juridiques sont dus à des problèmes de sécurité liés à la technologie avancée de conduite assistée de Tesla.

Pendant des années, Tesla a facturé aux propriétaires de Tesla du monde entier des frais élevés pour ce qu'elle appelle les mises à niveau de « conduite entièrement autonome », mais seule la technologie a été testée en Amérique du Nord.

Bien qu'elle soit qualifiée de "entièrement autonome", cette fonctionnalité nécessite actuellement une surveillance constante de la part du conducteur et est décrite comme un système "d'assistant" qui ne répondra probablement pas aux normes britanniques élevées à venir.

La semaine dernière, le gouvernement britannique a déclaré qu'il le ferait réglementer des termes tels que « conduite autonome », « conduite autonome », « conduite autonome », « conduite autonome » et « véhicules autonomes » afin d'éviter le « marketing trompeur » lié à la technologie.

Le gouvernement britannique a annoncé que restreindre les descriptions des systèmes de conduite autonome par les constructeurs automobiles est la première mesure pour que le nouveau système entre en vigueur. Il devrait être mis en œuvre après que la loi sur les véhicules autonomes soit officiellement entrée en vigueur en 2024 ou 2025

Senior de Tesla. Le système d'aide à la conduite Autopilot dispose de fonctions telles que la croisière adaptative, le suivi de voiture et le changement automatique de voie, mais il ne répond pas aux « conditions marketing » stipulées dans le projet de loi.

Les experts juridiques ont déclaré que le prochain projet de loi signifie que le gouvernement britannique réglementera plus strictement les voitures sans conducteur et qu'il sera plus difficile pour Tesla de promouvoir cette technologie au Royaume-Uni.

Tesla est actuellement valorisée à 742 milliards de dollars, ce qui en fait le constructeur automobile le plus valorisé au monde, mais cela repose en partie sur la promesse de longue date de Musk selon laquelle les voitures électriques Tesla peuvent rouler sans intervention humaine.

Musk a déclaré plus tôt cette année : "C'est la clé pour savoir si Tesla en vaut la peine ou non."

Tesla fait la promotion de véhicules électriques dotés de "capacités de conduite entièrement autonomes" depuis 2016 et les propriétaires britanniques doivent payer 6 800 £ (environ 8 572 $). Tesla a déclaré que la fonctionnalité pourrait ne pas être activée tant qu'elle n'aura pas obtenu l'approbation des régulateurs locaux.

Brian Wang, avocat spécialisé dans les transports au sein du cabinet d'avocats Burges Salmon, a déclaré : « Si le véhicule n'est pas considéré comme autonome, lorsqu'il s'agit de conduire une voiture, Utiliser des termes tels que « conduite entièrement autonome » est problématique, c'est pourquoi Tesla et les autres constructeurs automobiles doivent y prêter attention. Parmi les préoccupations : la confusion du public concernant les fonctionnalités qui ne sont pas considérées comme des véhicules autonomes. Tesla a embauché des conducteurs au Royaume-Uni et en Europe pour tester des systèmes de conduite autonome plus sophistiqués, ce qui semble être le signe d'un déploiement mondial de ce système. technologie.

Depuis 2020, les propriétaires américains et canadiens de Tesla peuvent utiliser la version bêta du système « Full Self-Driving ». Cependant, Musk a rencontré des difficultés pour introduire la technologie sur d'autres marchés

L'année dernière, Musk a déclaré : "Aux États-Unis, beaucoup de choses sont légales par défaut. En Europe, ces choses sont illégales par défaut. Nous devons donc d'abord Obtenez le feu vert. Mais aux États-Unis, vous pouvez plus ou moins compter sur vos propres connaissances.

Musk a fait à plusieurs reprises des promesses ambitieuses concernant la technologie des voitures autonomes. Cela remonte à l'époque où il avait déclaré en 2017 que les véhicules électriques Tesla pouvaient rouler de manière autonome sans intervention humaine sur les routes des États-Unis.

Musk a déclaré aux investisseurs le mois dernier : « De toute évidence, j'ai été trop optimiste à ce sujet dans le passé. »

Tesla fait face à une série d'enquêtes menées par les régulateurs américains sur les systèmes de pilote automatique et de « conduite entièrement autonome ». Le mois dernier, Tesla a remporté le premier procès aux États-Unis concernant un accident de la route mortel causé par le système de pilote automatique de Tesla.

Tesla n'a pas répondu à une demande de commentaire

Selon un porte-parole du ministère britannique des Transports, "la sécurité est au Le cœur du projet de loi sur la conduite autonome, nous avons donc introduit de nouvelles réglementations interdisant les pratiques marketing trompeuses, suite aux conseils de la Commission des lois. « Cela contribuera à protéger les consommateurs et le public, en garantissant que seuls les véhicules qui répondent à des normes strictes sont éligibles à de telles promotions. .»

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