Xpeng X9 révélé : les sièges arrière sont luxueux et confortables

Selon les informations du 3 novembre, Xpeng Motors a dévoilé en grand son modèle phare, le Xpeng X9, lors du cinquième événement de la Journée technologique 1024, marquant une avancée majeure dans l'architecture Fuyao de Xpeng Motors.

L'intérieur du Xpeng X9 a une fois de plus attiré l'attention, en particulier le grand écran monté au plafond au-dessus de la deuxième rangée de sièges, qui mesure au moins 32 pouces, offrant aux passagers arrière une expérience visuelle plus immersive. . De plus, le X9 est également équipé d'un réfrigérateur à l'arrière, situé sous l'accoudoir central, qui prend en charge les fonctions de refroidissement et de chauffage à double mode, ainsi que de boutons de réglage de la température, offrant aux passagers plus de confort.

L'intérieur du Xpeng X9 a été précédemment exposé. La deuxième rangée de sièges est composée de deux sièges d'aviation indépendants. Les boutons à l'intérieur de l'accoudoir gauche prennent en charge les fonctions de ventilation, de chauffage et de massage. et repose-jambes. D'une manière générale, le Xpeng X9 offre des configurations luxueuses telles que des réfrigérateurs, des téléviseurs couleur et des sièges spacieux, ce qui améliore considérablement l'expérience de confort des passagers arrière. La taille du Xpeng X9 est de 5 293 mm (longueur) x 1988 mm (largeur) x. 1785 mm (hauteur), l'empattement est de 3160 mm. Ce monospace est également le seul modèle au monde à être équipé de série d'une roue arrière directrice, ce qui lui permet d'obtenir un rayon de braquage plus petit dans les virages, améliorant ainsi les performances de maniabilité.

En termes de puissance et d'autonomie de la batterie, Xpeng X9 est disponible en versions monomoteur et double moteur. La version à moteur unique est équipée d'un moteur de 235 kW, tandis que la version à deux moteurs utilise un moteur avant de 235 kW et un moteur arrière de 135 kW. Le véhicule dispose de batteries intégrées de 84,5 kWh et 101,5 kWh, et l'autonomie de croisière électrique pure CLTC atteint respectivement 610 kilomètres, 640 kilomètres et 702 kilomètres.

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