Great Wall Motors a répondu activement à l'enquête antisubventions de l'UE et a pris l'initiative de soumettre des documents.

Selon les informations du 23 octobre, le président de Great Wall Motors, Mu Feng, a publié aujourd'hui une déclaration sur son Weibo officiel, annonçant qu'il répondrait activement à l'enquête antisubventions de l'UE et prendrait l'initiative de soumettre des documents de réponse pertinents le 11 octobre. mois. Cette action démontre la détermination de Great Wall Motor à se développer à l'échelle mondiale et met l'accent sur le long terme et la stratégie écologique de l'entreprise à l'étranger. Mu Feng a déclaré que même si les automobiles chinoises pourraient rencontrer quelques obstacles dans le développement des marchés étrangers, Great Wall Motors resterait ferme et accélérerait le processus de mondialisation.

Selon l'éditeur, le vice-président exécutif de BYD, Li Ke, a précédemment exprimé une confiance similaire, affirmant que malgré le lancement par l'UE d'une enquête compensatoire sur les véhicules électriques chinois, BYD continuera de promouvoir une forte croissance sur le marché européen. Cette attitude positive trouve un écho auprès des constructeurs automobiles chinois.

Dans le même temps, les PDG de Volkswagen et de Porsche ont également exprimé leur point de vue sur l'enquête anti-subventions de l'UE au début du mois, soulignant qu'ils espèrent que les politiciens locaux « feront attention aux proportions » dans leur réponse aux anti-subventions. -enquête sur les subventions aux véhicules électriques chinois et a avancé la perspective d'accorder plus d'attention à la création de conditions-cadres industrielles compétitives. Cela montre que ces géants de l'automobile ont confiance en leur propre force et croient que ce n'est qu'en devenant plus forts qu'ils ne pourront pas avoir peur de la concurrence étrangère.

Plus tôt, la présidente de la Commission européenne, von der Leyen, a annoncé que l'UE avait lancé une enquête sur les subventions du gouvernement chinois aux constructeurs de véhicules électriques afin d'évaluer si des mesures telles que des droits de douane sont nécessaires pour protéger le marché européen des subventions de l'État chinois aux véhicules électriques locaux. contrefaçon du fabricant. L’enquête a attiré l’attention de l’industrie automobile mondiale, mais les constructeurs automobiles chinois semblent avoir réagi de manière proactive et montré leur détermination à relever le défi.

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