SUV de taille moyenne Jishi 01 : le nouveau paysage de la concurrence énergétique s'est encore amélioré

Selon les informations du 23 octobre, Jishi Automobile a officiellement annoncé que Jishi 01, le premier modèle produit en série, est sorti avec succès de la chaîne de production et devrait être livré à la mi-novembre. Jishi 01, le premier modèle de la société, a été officiellement lancé en août de cette année. Au total, deux modèles ont été lancés, au prix de 349 900 yuans et 359 900 yuans respectivement. En tant que SUV de taille moyenne à grande, le Jishi 01 propose deux configurations de sièges de six et sept sièges et est équipé d'un système hybride à autonomie étendue composé d'un moteur 1,5T et de deux moteurs avant et arrière. Selon notre compréhension, Jishi 01 devrait concurrencer Ideal L7/L8 et Denza N8. Les nouveaux SUV moyens et grands énergétiques tels que DM et Lynk & Co 09 EM-P se livrent une concurrence féroce.

Selon la compréhension de l'éditeur, le Jishi 01 adopte une forme de carrosserie relativement carrée. La face avant est équipée d'une calandre de grande taille. Les épais panneaux décoratifs noirs sur les bords sont assortis à des phares de forme irrégulière. augmente l'apparence du véhicule de reconnaissance. De plus, Jishi 01 propose 6 couleurs de carrosserie parmi lesquelles choisir, dont le vert forêt sauvage, le gris nuage, l'argent glacier, le bleu Yuanfeng, le blanc montagne de neige et la peinture automobile noire brillante. La longueur, la largeur et la hauteur du véhicule sont respectivement de 5 050 mm × 1 980 mm × 1 869 mm et l'empattement est de 3 010 mm.

En termes de puissance, Jishi 01 est équipé d'un système hybride à autonomie étendue composé d'un moteur 1,5T et de deux moteurs avant et arrière. Le moteur 1,5T est fourni par Mianyang Xinchen Power Machinery Co., Ltd., avec une puissance maximale de 112 kilowatts, tandis que les puissances maximales des moteurs doubles avant et arrière sont respectivement de 150 kilowatts et 200 kilowatts. De plus, Jishi 01 est également équipé d'un réservoir de carburant de 70 litres et est équipé d'une batterie ternaire au lithium fournie par CATL d'une capacité de 56 kWh. Selon le test de conditions de travail WLTC, l'autonomie de croisière purement électrique de la voiture est de 235 kilomètres.

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